作者：薛幫猛; 張文升; 張志雄 刊期：2018年第06期

利用超級計算機(jī)資源求解雷諾平均NGS方程（RANS）,計算評估大量外形方案性能,在可接受的時間周期內(nèi)完成民機(jī)飛發(fā)集成構(gòu)型下機(jī)翼多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計.搭建了集成機(jī)翼CST參數(shù)化、復(fù)雜外形網(wǎng)格變形、快速CFD流場解算和自動后處理等關(guān)鍵環(huán)節(jié),用遺傳算法全局尋優(yōu)的優(yōu)化系統(tǒng).合理的流程設(shè)計使該系統(tǒng)可在“天河2號”超級計算機(jī)上同時對數(shù)百個方案實(shí)施計算評...

作者：張彥軍; 段卓毅; 魏劍龍; 雷武濤; 趙軻 刊期：2018年第06期

結(jié)合風(fēng)洞試驗方法和數(shù)值模擬,對采用超臨界機(jī)翼的大型飛機(jī)進(jìn)行雷諾數(shù)影響規(guī)律研究.對比分析了不同雷諾數(shù)下的試驗結(jié)果和數(shù)值模擬結(jié)果,在此基礎(chǔ)上研究了基于數(shù)值模擬結(jié)果的雷諾數(shù)修正方法,將低雷諾數(shù)試驗結(jié)果向高雷諾數(shù)進(jìn)行修正.修正結(jié)果與相應(yīng)雷諾數(shù)試驗結(jié)果相比,阻力系數(shù)相差不超過0.0004,升阻比最大誤差約為0.2.針對于力矩系數(shù)修正誤差問題進(jìn)...

作者：劉磊; 楊肖鋒; 肖光明; 魏東; 唐偉 刊期：2018年第06期

以水平起降兩級入軌可重復(fù)使用天地往返飛行器為研究對象,在考慮發(fā)動機(jī)模態(tài)轉(zhuǎn)換條件及性能和飛行器推阻特性的情況下,提出了一種基于運(yùn)載任務(wù)能力的飛行器結(jié)構(gòu)質(zhì)量和容積規(guī)模評估的逆向分析方法.根據(jù)飛行任務(wù)特點(diǎn),分別借鑒提出了一種運(yùn)載系統(tǒng)一級和二級的飛行器氣動布局方案.以2T有效載荷、LEO近地軌道為任務(wù)需求,以馬赫數(shù)6.0、高度30km為分離點(diǎn)...

作者：劉君; 韓芳; 夏冰 刊期：2018年第06期

采用有限差分法求解復(fù)雜外形物體繞流場時經(jīng)常進(jìn)行坐標(biāo)變換,由此會引入坐標(biāo)變換系數(shù)等幾何參數(shù),采用不同的差分格式離散坐標(biāo)變換系數(shù)得到的結(jié)果不同,導(dǎo)致在計算過程中可能出現(xiàn)均勻流場不能保持均勻的現(xiàn)象,消除這種誤差需要研究幾何守恒律.本文對坐標(biāo)變換過程進(jìn)行理論分析,發(fā)現(xiàn)坐標(biāo)變換過程中采用的數(shù)學(xué)恒等式在離散條件下不再成立,這是引起物理...

作者：孟宣市; 宋科; 龍玥霄; 李華星 刊期：2018年第06期

納秒脈沖表面介質(zhì)阻擋放電等離子體在高速、 高雷諾數(shù)下的流動控制領(lǐng)域具有非常大的潛力.文章對納秒脈沖等離子體流動控制發(fā)展的起源、 現(xiàn)狀和趨勢進(jìn)行了綜述.分別從實(shí)驗研究和數(shù)值模擬兩方面進(jìn)行, 主要以氣動激勵機(jī)理探索、 現(xiàn)象研究以及流動控制機(jī)理為主線進(jìn)行相關(guān)文獻(xiàn)的總結(jié)歸納.目前, 納秒脈沖等離子體研究的關(guān)鍵科學(xué)問題集中在電場激勵 G ...