小容積流量工況對(duì)排汽缸的影響分析
摘要：汽輪機(jī)末級(jí)排汽是影響排汽缸運(yùn)行的關(guān)鍵因素。對(duì)汽輪機(jī)末級(jí)與排汽缸流場(chǎng)進(jìn)行了數(shù)值模擬,得到當(dāng)末級(jí)處于不同容積流量工況時(shí),排汽缸內(nèi)流動(dòng)特性及氣動(dòng)性能。結(jié)果表明：隨著容積流量的減小,排汽缸內(nèi)流線分布惡化,擴(kuò)壓通道內(nèi)靠近外導(dǎo)流環(huán)區(qū)域出現(xiàn)漩渦,其范圍及強(qiáng)度隨容積流量減小而增加,擴(kuò)壓性能下降;排汽通道流線紊亂度增加,出現(xiàn)復(fù)雜渦系,出口截面流動(dòng)穩(wěn)定性下降;大尺度漩渦的存在增加了排汽缸能量損失,靜壓恢復(fù)系數(shù)下降,總壓損失系數(shù)增大。
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