基于以人為本的城市道路橫斷面規(guī)劃設(shè)計
摘要：目前,部分城市仍以車本位的角度開展道路規(guī)劃和設(shè)計,導(dǎo)致步行及非機動車通行空間被擠壓和侵占。為改善步行及非機動車的出行環(huán)境,提出“保障斷面上所有出行者輸送”的道路斷面規(guī)劃設(shè)計理念。通過對不同交通方式出行空間需求分析,整合形成一張道路交通網(wǎng)絡(luò),進而確定斷面組成要素。為控制斷面寬度提高道路活力,提出融合設(shè)計策略及步行空間整體設(shè)計策略,并將上述思路和策略應(yīng)用在實際工程中,為城市道路的規(guī)劃設(shè)計提供新思路。
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