基于抗滑性能需求的瀝青磨耗層試驗研究
摘要：基于體積法設計不同骨架密實型瀝青混合料,采用薄膜壓力膠片技術,開展不同輪胎荷載作用次數下的胎/路接觸界面應力分布特性研究,分析不同級配結構瀝青磨耗層路面的抗滑性能衰減變化,以探索輪胎與路面的最有利接觸狀態。結合常規的構造深度與摩擦系數評價指標,揭示不同瀝青磨耗層抗滑性能耐久性,從而指導瀝青磨耗層混合料的級配設計。
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