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加急見刊

特大型橋梁無線自組傳感監測網能量消耗性能研究

倪振松; 蔡曙日; 劉京; 劉智 福建師范大學福清分校電子與信息工程學院; 福建福清350300; 交通運輸部公路科學研究所; 北京100086

摘要:通過NS2網絡仿真,對每個動態傳感器節點產生6 kbps的橋梁無線自組傳感監測網絡,應用AODV、DODV、DSR三種路由算法,不同無線帶寬下的能量消耗等性能進行分析.結果表明:1)當無線帶寬在1 Mbps時,對于小規模的橋梁無線自組傳感監測網絡,適合使用AODV路由算法,為提高其容災能力,應當增加到監控中心的匯聚節點;2)當無線帶寬在2 Mbps時, DSR路由算法的整體網絡性能明顯優于其它算法;3)當無線帶寬大于4 Mbps時,即網絡帶寬大于整個網絡數據流量的兩倍時,隨著帶寬的增大,三種路由算法的性能逐漸趨于一致.

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