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高超聲速飛行器氣動性能研究方法探究

蔣玉鵬; 吳鵬 南京航空航天大學

摘要：高超聲速飛行器是一種結合常規飛行器和航天飛行器氣動外形的特殊飛行器,因此不管是常規飛行器的設計方法,還是航天飛行器的設計方法在進行高超聲速飛行器設計時均有所不足。本文選取的類X-43A飛行器作為設計模型,由于其本身機體與發動機之間的強耦合,所以在機身設計過程中要考慮發動機的影響,必須采用涵蓋發動機推力的飛推一體化設計方法。在本文的研究中,主要從以下兩方面來開展一體化設計：首先,

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