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汽車排氣系統(tǒng)吊耳動(dòng)剛度的響應(yīng)曲面優(yōu)化

李壯; 胡海峰; 王家璇 華中科技大學(xué)機(jī)械科學(xué)與工程學(xué)院; 湖北武漢430074

摘要:以某排氣系統(tǒng)為對(duì)象,通過有限元分析,考慮吊耳靜變形、靜拉力,傳遞到車底板的垂向動(dòng)態(tài)反力極值為優(yōu)化目標(biāo),進(jìn)行了吊耳動(dòng)剛度的多目標(biāo)優(yōu)化。通過響應(yīng)曲面法,借助滿意度函數(shù)將多目標(biāo)轉(zhuǎn)化為單目標(biāo)進(jìn)行優(yōu)化,選取最佳剛度組合,在滿足所要求的疲勞耐久性能的同時(shí)使通過吊耳傳遞到車底板的動(dòng)態(tài)反力盡可能小。此研究對(duì)吊耳的動(dòng)剛度選取有一定參考意義。

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