作者：萬(wàn)久遠(yuǎn); 熊耀志; 陳海進(jìn); 梁宏振 刊期：2019年第04期

針對(duì)只支持定頻正弦激勵(lì)的簡(jiǎn)易單軸振動(dòng)疲勞試驗(yàn)臺(tái)的振動(dòng)加速效果難以評(píng)估的問題,以該類振動(dòng)試驗(yàn)臺(tái)為研究對(duì)象,對(duì)其加速試驗(yàn)的振動(dòng)倍率進(jìn)行研究,提出一種基于損傷譜分析(FDS)的振動(dòng)加速倍率計(jì)算方法。介紹以加速度時(shí)域數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的疲勞損傷譜(FDS)分析的理論計(jì)算模型,并基于Ncode搭建相應(yīng)的倍率計(jì)算流程,通過(guò)設(shè)計(jì)樣件和實(shí)際工程樣件的振動(dòng)試驗(yàn),...

作者：張春光; 屈福政; 楊煜兵; 李上青; 張俊峰; 安磊 刊期：2019年第04期

刀盤螺栓是硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)中的重要連接件,其壽命影響著驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的可靠性及掘進(jìn)效率。根據(jù)高強(qiáng)螺栓的特點(diǎn)及預(yù)緊受拉的載荷特征,基于變形協(xié)調(diào)條件分析局部剛度對(duì)螺栓及連接面受力的影響規(guī)律,建立TBM驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的有限元模型,得到螺栓載荷和端面位移作為螺紋嚙合模型的載荷條件。結(jié)合試驗(yàn)臺(tái)位移測(cè)量結(jié)果分析結(jié)構(gòu)剛度對(duì)螺栓危險(xiǎn)截面應(yīng)力幅的影響...

作者：劉偉倩; 諸兆民; 張亞軍 刊期：2019年第04期

冷卻系統(tǒng)是裝載機(jī)的重要組成部分,不僅對(duì)裝載機(jī)整機(jī)的熱平衡起到?jīng)Q定性作用,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和液壓系統(tǒng)阻力、密封及液壓油壽命等亦有重要影響。研究在不增加成本和功耗,不改變現(xiàn)有布置,不降低舒適性的情況下,通過(guò)優(yōu)化散熱器的導(dǎo)風(fēng)罩結(jié)構(gòu)及導(dǎo)風(fēng)罩與風(fēng)扇的配合關(guān)系,來(lái)提升冷卻系統(tǒng)的熱平衡性能及可靠性。經(jīng)理論分析和試驗(yàn)驗(yàn)證,應(yīng)...

作者：梁萬(wàn)福; 張祥熙 刊期：2019年第04期

液壓挖掘機(jī)作為工程機(jī)械的主力施工產(chǎn)品,具有連續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)、工作環(huán)境惡劣的特點(diǎn),挖掘機(jī)司機(jī)長(zhǎng)期處在特定姿態(tài)、特定環(huán)境下工作,容易引起關(guān)節(jié)酸痛、心情煩躁等職業(yè)病。為使不同身高、體型的司機(jī)得到較舒適的操作環(huán)境,運(yùn)用第5、第5 0、第9 5百分位虛擬人體模型進(jìn)行液壓挖掘機(jī)駕駛室空間布置及操作姿勢(shì)評(píng)估方法研究。在產(chǎn)品設(shè)計(jì)之初即充分考慮人...

作者：區(qū)思榜; 閆位杰; 張斐朗 刊期：2019年第04期

裝載機(jī)用抱叉是裝載機(jī)的重要作業(yè)機(jī)具之一,其主要功能是抱夾、運(yùn)輸、卸載圓木或鋼管,要求其適應(yīng)能力強(qiáng),靈活,作業(yè)效率高,由于實(shí)現(xiàn)其功能的主要特性為打開抱叉、掘起抱叉、收緊抱叉,故設(shè)計(jì)時(shí),一般重點(diǎn)校核抱叉打開、抱叉掘起及抱叉收緊時(shí)的強(qiáng)度。隨著抱叉細(xì)分市場(chǎng)的應(yīng)用多樣化,作業(yè)工況越來(lái)越復(fù)雜,某型裝載機(jī)用抱叉在使用過(guò)程中出現(xiàn)變形、開裂情...