作者：萬久遠; 熊耀志; 陳海進; 梁宏振 刊期：2019年第04期

針對只支持定頻正弦激勵的簡易單軸振動疲勞試驗臺的振動加速效果難以評估的問題,以該類振動試驗臺為研究對象,對其加速試驗的振動倍率進行研究,提出一種基于損傷譜分析(FDS)的振動加速倍率計算方法。介紹以加速度時域數據為基礎的疲勞損傷譜(FDS)分析的理論計算模型,并基于Ncode搭建相應的倍率計算流程,通過設計樣件和實際工程樣件的振動試驗,...

作者：張春光; 屈福政; 楊煜兵; 李上青; 張俊峰; 安磊 刊期：2019年第04期

刀盤螺栓是硬巖隧道掘進機中的重要連接件,其壽命影響著驅動系統的可靠性及掘進效率。根據高強螺栓的特點及預緊受拉的載荷特征,基于變形協調條件分析局部剛度對螺栓及連接面受力的影響規律,建立TBM驅動系統結構的有限元模型,得到螺栓載荷和端面位移作為螺紋嚙合模型的載荷條件。結合試驗臺位移測量結果分析結構剛度對螺栓危險截面應力幅的影響...

作者：劉偉倩; 諸兆民; 張亞軍 刊期：2019年第04期

冷卻系統是裝載機的重要組成部分,不僅對裝載機整機的熱平衡起到決定性作用,對發動機的壽命、動力性、經濟性和液壓系統阻力、密封及液壓油壽命等亦有重要影響。研究在不增加成本和功耗,不改變現有布置,不降低舒適性的情況下,通過優化散熱器的導風罩結構及導風罩與風扇的配合關系,來提升冷卻系統的熱平衡性能及可靠性。經理論分析和試驗驗證,應...

作者：梁萬福; 張祥熙 刊期：2019年第04期

液壓挖掘機作為工程機械的主力施工產品,具有連續作業時間長、工作環境惡劣的特點,挖掘機司機長期處在特定姿態、特定環境下工作,容易引起關節酸痛、心情煩躁等職業病。為使不同身高、體型的司機得到較舒適的操作環境,運用第5、第5 0、第9 5百分位虛擬人體模型進行液壓挖掘機駕駛室空間布置及操作姿勢評估方法研究。在產品設計之初即充分考慮人...

作者：區思榜; 閆位杰; 張斐朗 刊期：2019年第04期

裝載機用抱叉是裝載機的重要作業機具之一,其主要功能是抱夾、運輸、卸載圓木或鋼管,要求其適應能力強,靈活,作業效率高,由于實現其功能的主要特性為打開抱叉、掘起抱叉、收緊抱叉,故設計時,一般重點校核抱叉打開、抱叉掘起及抱叉收緊時的強度。隨著抱叉細分市場的應用多樣化,作業工況越來越復雜,某型裝載機用抱叉在使用過程中出現變形、開裂情...