考慮應力-強度相關性的轉向架構架可靠性分析
摘要：考慮應力變量和強度變量在應力-強度干涉模型中的相關性,提出了一種基于Capula函數的動車組結構可靠性分析方法。首先利用D-最優試驗設計和最小二乘法,建立轉向架構架的響應面函數,并對其進行拉丁超立方抽樣,得到設計參數波動下構架的最大應力。然后通過秩相關系數τ和ρ,確定應力和強度兩變量的一致性,并對應力變量進行分布擬合,確定應力變量的最優分布類型。最后采用Farlie-Gumbel-Morgenstern Capula函數構造結構可靠度的計算模型,獲得了轉向架構架在考慮應力和強度相關性下的可靠度。研究結果表明:材料屬性對應力-強度的聯合分布概率影響較大,構架的結構可靠度隨著Capula函數的增大而減小,說明應力-強度的相關性對構架的結構可靠度計算精度具有一定的影響。
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