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加急見(jiàn)刊

基于云模型的交通溢流嚴(yán)重程度評(píng)價(jià)

曹政; 李華明; 卓為; 李振龍 交通工程北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室(北京工業(yè)大學(xué)); 北京100124; 北京市交通委員會(huì); 北京100073; 北京市公安局公安交通管理局; 北京100037

摘要：針對(duì)判斷交通溢流嚴(yán)重程度的模糊性和隨機(jī)性問(wèn)題,提出了基于云模型的交通溢流嚴(yán)重程度評(píng)價(jià)方法.首先,選擇周溢流天數(shù)、周平均日溢流次數(shù)、周平均日溢流時(shí)長(zhǎng)3項(xiàng)指標(biāo)構(gòu)建溢流嚴(yán)重程度評(píng)價(jià)因數(shù)集,采用層次分析法得到3項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重;然后,分別構(gòu)建各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的正向云模型,并計(jì)算待評(píng)價(jià)交叉口各指標(biāo)的等級(jí)隸屬度,在此基礎(chǔ)上結(jié)合指標(biāo)權(quán)重計(jì)算綜合評(píng)價(jià)值,依據(jù)最大隸屬度原則確定待評(píng)價(jià)交叉口的交通溢流嚴(yán)重程度;最后,以北京市西大望路平樂(lè)園交叉口為例進(jìn)行了驗(yàn)證.該評(píng)價(jià)方法簡(jiǎn)單且易實(shí)現(xiàn),具有較好的實(shí)用性.

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