基于出行鏈理論的UE模型構建
摘要：為使傳統用戶平衡配流模型所得結果更加符合出行者實際出行行為,在分析出行鏈和傳統用戶平衡配流兩大理論的基礎上,將傳統UE模型中的路段流量轉變為出行鏈的流量,構建了基于出行鏈的UE模型;通過分析比較運用傳統算法與有效集算法求解平衡配流問題,得出有效集算法更適于求解構建的模型。
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