高超聲速飛機電子設備艙熱模型構建與仿真計算
摘要：高超聲速飛機電子設備艙的溫度場分析需要考慮外部氣動加熱、艙體熱防護系統導熱、內部熱控系統傳熱,這三者之間相互影響,熱耦合性強。目前對飛機電子設備艙的熱分析研究尚沒有針對這種熱耦合的有效解耦算法。文中針對隔熱型熱防護系統和以液氮為熱沉的相變熱控系統為研究對象,建立了電子設備艙隔熱層、電子設備、艙內溫度場、液氮相變等熱力學模型,實現熱的解耦計算。完成了高超聲速飛機電子設備艙溫度計算,并開展了數值模擬方法與該方法的對比分析,表明該方法有效解決了氣動加熱、艙體熱防護系統導熱、內部熱控系統傳熱三者間的熱耦合計算問題,而且計算速度快、計算精度較高,可以滿足概念設計階段需要。
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