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加急見(jiàn)刊

一種多旋翼電動(dòng)力無(wú)人機(jī)螺旋槳設(shè)計(jì)方法

吳江; 劉遠(yuǎn)強(qiáng); 高峰; 佟勝喜 沈陽(yáng)航空航天大學(xué)遼寧省通用航空重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室

摘要：多旋翼電動(dòng)力無(wú)人機(jī)多工作在零前進(jìn)比或低前進(jìn)比狀態(tài)下,因此螺旋槳靜態(tài)拉力及其效率,對(duì)無(wú)人機(jī)的載重能力和續(xù)航能力影響很大。基于渦流理論,提出了一種適用于多旋翼電動(dòng)力無(wú)人機(jī)螺旋槳的設(shè)計(jì)方法,可以在零前進(jìn)比或低前進(jìn)比工作狀態(tài)下,給出最小能量損失的螺旋槳設(shè)計(jì)方案。以一款462. 28 mm螺旋槳為例,給定相應(yīng)工況,利用設(shè)計(jì)程序得到相應(yīng)的弦長(zhǎng)分布及槳距角分布,使用CATIA軟件建立相應(yīng)螺旋槳的三維模型,通過(guò)臺(tái)架試驗(yàn)進(jìn)行靜態(tài)拉力及功率消耗測(cè)量,驗(yàn)證了本方法的有效性。

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