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一種多旋翼電動力無人機螺旋槳設(shè)計方法

吳江; 劉遠強; 高峰; 佟勝喜 沈陽航空航天大學遼寧省通用航空重點實驗室

摘要：多旋翼電動力無人機多工作在零前進比或低前進比狀態(tài)下,因此螺旋槳靜態(tài)拉力及其效率,對無人機的載重能力和續(xù)航能力影響很大。基于渦流理論,提出了一種適用于多旋翼電動力無人機螺旋槳的設(shè)計方法,可以在零前進比或低前進比工作狀態(tài)下,給出最小能量損失的螺旋槳設(shè)計方案。以一款462. 28 mm螺旋槳為例,給定相應(yīng)工況,利用設(shè)計程序得到相應(yīng)的弦長分布及槳距角分布,使用CATIA軟件建立相應(yīng)螺旋槳的三維模型,通過臺架試驗進行靜態(tài)拉力及功率消耗測量,驗證了本方法的有效性。

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