摘要：本文從高速公路的主要功能及眾多優(yōu)勢出發(fā)，探討了高速公路建設對社會經(jīng)濟發(fā)展的有效促進作用，對交通運輸事業(yè)的健康發(fā)展，國民經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)的加快建設，加速平衡區(qū)域間的經(jīng)濟交流及沿線產(chǎn)業(yè)帶的興旺發(fā)達有重要的推進作用。 關鍵詞：高速公路；經(jīng)濟發(fā)展；促進

一、高速公路的重要性能特征 高速公路具有交通量龐大、運輸性能極高的特性，與一般公路相比其對推進社會交通事業(yè)的發(fā)展有著更重要的經(jīng)濟意義與政治意義。基于這一重要服務職能，高速公路對行駛的汽車也有較高要求，主要體現(xiàn)在汽車專用、限速行駛、分隔行駛、快慢車道分離行駛、封閉管理、人車分流等特征。同時，為了保證高速公路車輛的交通行駛安全，其設計標準水平起點也比一般公路高很多，除了交通規(guī)劃完善、路標指引明確、分隔清晰、道路劃分標準外還配有許多人性化服務設施、交通控制管理設施以及美化、綠化設施，為行車人的旅途舒適性、心情愉悅性營造了良好的環(huán)境與人性化的保證。 二、高速公路的優(yōu)勢 高速公路的人性化服務決定了其具有充分的運營優(yōu)勢。首先體現(xiàn)在高速的行駛狀態(tài)可提高高速公路的運輸能力，使汽車縮短運輸時間、降低油耗及車損，從而將運輸成本控制在合理范圍內。同時較高的通行能力使高速公路的運輸效率得到明顯提升。例如高速公路雙車道的最大通行能力為每晝夜6000輛車次左右，如果四幅車道則可使通行量上升至每晝夜3萬輛以上，是普通公路通行能力的近10倍。這一數(shù)據(jù)充分的說明高速公路的完善建設能有力的促進各項交通運輸事業(yè)的開展，特別為大型重載汽車運輸、拖掛運輸、集裝箱運輸、冷凍運輸?shù)忍厥夥仗峁┝烁咝У谋憷瓌恿烁黜椷\輸事業(yè)的良性經(jīng)濟循環(huán)。高速公路采用自動化電子監(jiān)控體系實現(xiàn)了高度嚴密分流、分隔控制及對車型交通的限制，從而有效的提高了高速公路行駛的安全性，降低了事故發(fā)生率，為人們的生命財產(chǎn)安全起到了剛性的保護。同時運輸時間短、運輸效率高的高速公路對全社會的經(jīng)濟效益均產(chǎn)生了積極的影響。與海運及空運相比高速公路運輸具有轉裝便利、運輸環(huán)節(jié)簡便、商品流通速度高等特點，不宜產(chǎn)生貨品的擠壓現(xiàn)象，因此在一定程度上使快速的商品流通加快了社會工業(yè)的進一步開發(fā)，使工業(yè)布局得到了合理的優(yōu)化、城鄉(xiāng)合作進一步加快深化、沿線的區(qū)域經(jīng)濟帶得到了全面的帶動并向著更高、更快、更強的方向發(fā)展，同時也使城市交通壓力得到進一步緩解，擁擠的格局得到改善。 三、高速公路對經(jīng)濟發(fā)展的有效促進 (一)高速公路大力促進交通運輸事業(yè)的全面發(fā)展 由前文所述的高速公路優(yōu)勢性能不難看出，高速公路具有促進我國交通運輸事業(yè)全面發(fā)展的重要影響作用。主要體現(xiàn)在高速公路的建設有效的改善了我國傳統(tǒng)的交通運輸結構，使通過汽車運輸產(chǎn)生的社會經(jīng)濟效益大幅度提高。高速 公路的出現(xiàn)為體積小、價值高、對運輸時間有較強要求的貨物運輸提供了安全、快速的保障。四通八達的高速公路為長距離的快速運輸提供了銜接緊密、服人性化的優(yōu)勢保障。同時，高速公路的完備建設為構建現(xiàn)代化交通事業(yè)的統(tǒng)一體系提供了現(xiàn)實依據(jù)，使完善構建的運輸通道擺脫了高速公路以往在綜合運輸體系中的從屬地位，而是形成了與其他運送方式相匹配、相適應的更加強大的運輸系統(tǒng)。 (二)高速公路帶動了國民經(jīng)濟的現(xiàn)代化發(fā)展 由發(fā)達國家的成功經(jīng)驗我們不難看出，在經(jīng)濟快速發(fā)展的區(qū)域無不擁有著高速公路快速甚至是超前發(fā)展的普遍規(guī)律，因此可以說高速公路基礎建設的完備、超前發(fā)展為強化區(qū)域間的經(jīng)濟溝通提供了優(yōu)秀的交通渠道，對促進全社會的經(jīng)濟提升起到了不可替代的重要作用。同時也使區(qū)域間的商業(yè)往來活動與人員交流更加頻繁，有利于靈活、多樣經(jīng)濟活動帶動國民經(jīng)濟的良性發(fā)展。例如，高速公路的建設促進了區(qū)域經(jīng)濟結構的調整與產(chǎn)業(yè)結構的提升、產(chǎn)品結構的均衡發(fā)展與人口結構的合理化流通等。高效的高速公路建設帶動了國民經(jīng)濟的健康發(fā)展，而國民經(jīng)濟的現(xiàn)代化進程又使生產(chǎn)力的布局更加合理化、社會現(xiàn)代化的基礎設施建設更加完善，使整個社會的人口城市化建設進程與現(xiàn)代化的一體管理進程迅速提升。 (三)高速公路帶動下的區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調發(fā)展與沿線產(chǎn)業(yè)帶的高效發(fā)展 高速公路的大規(guī)模建設，使各個區(qū)域有了溝通的橋梁與交流的紐帶，布局在高速公路各個點位的區(qū)域在其高效運輸、溝通職能影響下形成了廣泛的區(qū)位優(yōu)勢，通過吸引高新技術、流通資金、流動人口勞動力等生產(chǎn)要素的高度集中及逐步擴散，形成了以點到面的區(qū)域經(jīng)濟輻射。同時，高速公路的縱向溝通能力又使這種輻射進一步沿線擴展，從而形成了基于高速公路的沿線產(chǎn)業(yè)帶，使整個帶狀分布的地區(qū)經(jīng)濟效益均得到了不同程度的提高。沿線產(chǎn)值的進一步擴張、經(jīng)濟發(fā)展速度的進一步加快、依靠交通樞紐的強化交流與外資引進，企業(yè)生產(chǎn)規(guī)模的逐步擴大、產(chǎn)值總量的大幅提升，產(chǎn)業(yè)結構的優(yōu)勢調整、深化第二產(chǎn)業(yè)、第三產(chǎn)業(yè)轉移步伐的加快、沿線中小城市、鄉(xiāng)村的經(jīng)濟崛起，農村城鎮(zhèn)化、城鄉(xiāng)一體化進程的逐步深化、城市發(fā)展進程的持續(xù)快速、各類經(jīng)濟空間的整合統(tǒng)一與協(xié)調發(fā)展，這些可喜的現(xiàn)象無不說明高速公路帶動了區(qū)域經(jīng)濟的全面協(xié)調與可持續(xù)發(fā)展，使強勢帶動弱勢、點位橫向輻射、縱向拓寬的高速公路經(jīng)濟交流形成了一種全新、統(tǒng)一、健康的發(fā)展模式。另外，高速公路對沿線產(chǎn)業(yè)帶的經(jīng)濟促進還包括通過促進沿線工業(yè)的發(fā)展使高新技術更加密集化、沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)經(jīng)濟活動更加豐富化、沿線農業(yè)交流與發(fā)展更高效、農業(yè)生產(chǎn)結構得到科學調整、規(guī)模不斷擴大等。沿線旅游業(yè)、農業(yè)、工業(yè)在高速公路高效運輸職能帶動下可謂商機無限。 綜上所述不難看出，高速公路的眾多優(yōu)勢及人性化管理職能對我國各地區(qū)、各產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展均起到重要的推動作用，我們只有充分利用優(yōu)勢整合、快速推進高速公路事業(yè)的全面建設，才能最終使區(qū)域間的經(jīng)濟差異趨于平衡，國民經(jīng)濟的發(fā)展趨于穩(wěn)定，社會產(chǎn)業(yè)結構得到最合理的調整，從而使我國的經(jīng)濟發(fā)展實現(xiàn)真正的騰飛。