【摘 要】提出了材料、配合比、生產(chǎn)拌和、施工作業(yè)是SBS改性瀝青路面質(zhì)量控制的關(guān)鍵環(huán)節(jié)；建議在粗集料試驗(yàn)合格和經(jīng)濟(jì)條件允許的前提下，盡量選用壓碎值小的粗集料做改性瀝青混凝土的礦料；指出了配合比設(shè)計(jì)的關(guān)鍵點(diǎn)；總結(jié)了施工控制的關(guān)鍵點(diǎn)：保證溫度、連續(xù)攤鋪、及時(shí)碾壓、隨時(shí)檢查。 【關(guān)鍵詞】SBS改性瀝青；材料；配合比；質(zhì)量控制關(guān)鍵點(diǎn)

隨著交通量的不斷增加，車輛大型化、行駛渠道化，超載運(yùn)輸情況嚴(yán)重，普通瀝青路面已不能滿足現(xiàn)代交通的要求。改性瀝青因其優(yōu)良高溫穩(wěn)定性，較好的低溫抗裂能力及抗水性等特點(diǎn)，在公路路面工程中已得到規(guī)模性應(yīng)用。現(xiàn)將施工過(guò)程中積累的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，希望能為工程質(zhì)量的提高提供幫助。 1. 影響路面施工質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié) 1.1 瀝青混凝土的加工及路面的完成，從原材料檢驗(yàn)起，大體流程見圖1： 圖1 瀝青混凝土路面施工流程圖 其中： （1）原材料檢驗(yàn)是對(duì)生產(chǎn)產(chǎn)品所需的原材料的質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量檢查階段。檢查合格與否的依據(jù)是設(shè)計(jì)文件、試驗(yàn)規(guī)程和相應(yīng)的施工規(guī)范。 （2）瀝青混凝土配合比試驗(yàn)分室內(nèi)試驗(yàn)和機(jī)械試拌兩個(gè)階段。 （3）瀝青混凝土拌合是對(duì)合格的原材料按試驗(yàn)確定的生產(chǎn)配合比進(jìn)行瀝青混凝土生產(chǎn)階段。 （4）路面施工是將生產(chǎn)合格的瀝青混凝土按施工圖就位的過(guò)程。 （5）檢查路面質(zhì)量為工程成品質(zhì)量檢查。 1.2 從以上流程可以看出，從材料到路面成品，主要控制好以下四個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)的質(zhì)量： （1）進(jìn)場(chǎng)材料（礦料、瀝青等）質(zhì)量關(guān)。必須符合設(shè)計(jì)和相應(yīng)的規(guī)范。 （2）材料配合比關(guān)。礦料級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范和級(jí)配范圍，并采用馬歇爾試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)方法確定油石比。 （3）生產(chǎn)拌合關(guān)。滿足工程學(xué)要且工程穩(wěn)定的拌合設(shè)備。 （4）施工作業(yè)關(guān)。是影響路面質(zhì)量的關(guān)鍵工序。 2. 材料的質(zhì)量直接影響路面在設(shè)計(jì)期限內(nèi)能否正常工作 2.1 路面基層在完整無(wú)損情況下，瀝青面層破壞形式常見的有以下幾種情形： （1）瀝青與礦料表面脫離，路面泛白（礦料酸堿性不符合要求）； （2）瀝青混凝土松散（瀝青老化）； （3）路面起擁包（主骨料被壓碎、強(qiáng)度不足、壓碎值指標(biāo)超標(biāo)）； （4）集料針片狀含量大，礦料間的嵌擠力不足） 2.2 結(jié)合鞍山地區(qū)近幾年適用SBS改性瀝青混凝土鋪筑路面的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，談幾點(diǎn)改性瀝青混凝土適用礦料時(shí)注意的事項(xiàng)： 2.2.1 粗集料應(yīng)具有一定的抗壓能力 《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F40-2004）規(guī)定：粗集料應(yīng)該潔凈、干燥、表面粗燥、且質(zhì)量應(yīng)符合表1規(guī)定。表中的壓碎值，洛杉磯磨損是集料檢查應(yīng)更加注意的指標(biāo)。 2.2.2 路面結(jié)構(gòu)受力屬于壓力，反應(yīng)在單個(gè)顆粒上都是軸向力，作為主骨料的粗集料必須有足夠的抗壓能力，規(guī)范上用壓碎值反映其抗壓能力。 2.2.3 新規(guī)范比94規(guī)范就壓碎值指標(biāo)規(guī)定上提高了2個(gè)百分點(diǎn)。反映出在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，必須提高此指標(biāo)。 建議：在粗集料試驗(yàn)合格和經(jīng)濟(jì)條件允許（合理）的前提下，盡量選用壓碎值小的粗集料做改性瀝青混凝土礦料。 2.3 目前適用的SBS改性瀝青都是成品，出廠是合格的，進(jìn)場(chǎng)時(shí)按規(guī)范對(duì)其進(jìn)行抽檢，如不符合規(guī)范，立即退貨（關(guān)鍵是不準(zhǔn)一邊檢驗(yàn)，一邊注罐），新規(guī)范比就規(guī)范要求的更細(xì)些，試驗(yàn)人員應(yīng)給予注意。 2.4 礦料的其他指標(biāo)應(yīng)符合規(guī)范要求。 3. SBS改性瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì) 通常熱拌瀝青混合料配合比應(yīng)通過(guò)目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)和生產(chǎn)配合比驗(yàn)證三個(gè)階段，確定瀝青混凝土的材料品種及配合比、礦料級(jí)配、最佳用油量等指標(biāo)。SBS改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)與普通瀝青混合料設(shè)計(jì)相同。新規(guī)范對(duì)高速公路、一級(jí)公路還需進(jìn)行車轍試驗(yàn)，二級(jí)路參照?qǐng)?zhí)行。改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的一般流程見圖2： 具體進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)： 圖2 改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的一般流程 3.1 設(shè)計(jì)瀝青混凝土類型選擇時(shí)，注意公稱最大粒徑與結(jié)構(gòu)層厚度之比，是否滿足2.5～3倍的要求，過(guò)小路面易起包，過(guò)大施工離析。 3.2 各階段配合比曲線應(yīng)是一個(gè)順適的曲線。一般來(lái)說(shuō)，是否順適的權(quán)限，做出的馬歇爾試驗(yàn)結(jié)果不同，路面視覺、質(zhì)量差別也較大。 3.3 在生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段，一定要按生產(chǎn)配合比結(jié)果進(jìn)行試拌、試鋪試驗(yàn)段，取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，從路上鉆芯取樣觀察空隙大小，由此確定生產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)配合比對(duì)SBS改性瀝青的用量進(jìn)行調(diào)整。 3.4 進(jìn)場(chǎng)材料，特別是礦料，要隨時(shí)試驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)瀝青混合料、礦料級(jí)配，馬歇爾試驗(yàn)指標(biāo)不符合要求，及時(shí)調(diào)整配比。 3.5 掌握好做試驗(yàn)路時(shí)的氣溫。氣溫太低，則得到相關(guān)數(shù)據(jù)對(duì)以后高氣溫季節(jié)施工指導(dǎo)性不強(qiáng)，如碾壓遍數(shù)影響壓實(shí)度。 4. SBS改性瀝青混凝土生產(chǎn)拌合 瀝青混凝土拌合階段重點(diǎn)抓好五個(gè)方面： 4.1 設(shè)備要求滿足工程需要，且工作穩(wěn)定的拌合設(shè)備（必須是間歇式拌合機(jī)）。生產(chǎn)能力必須滿足攤鋪機(jī)以連續(xù)低速施工所需的最小SBS改性瀝青混凝土的用量。 4.2 試驗(yàn)要求定時(shí)（定量）對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，檢驗(yàn)SBS改性瀝青混合料質(zhì)量。這是一項(xiàng)必須堅(jiān)持持久的工作。 4.3 派駐檢測(cè)工程師，對(duì)進(jìn)出場(chǎng)的各種材料和出場(chǎng)的混合料按規(guī)范進(jìn)行檢查，并隨時(shí)監(jiān)督瀝青產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程。 4.4 安排專職質(zhì)量檢查，對(duì)上料前的礦料進(jìn)行最后一次檢查。