園林設計之于城市景觀
佚名
內容摘要 首先從概念方面探索城市、園林.綠化和景觀。繼而論證了城市景觀的綜合性和應遵循的理念"人與天調,天人共榮",并結合實例印證這些理念.論文還簡要地分析了生物的多樣性與城市景觀多樣性之間的關系。主張為不同生態習性的植物創造不同的生態環境以實現植物的多樣性和生物的多樣性.最后論述了城市景觀的特色,指出競相模仿的時風是不能形成特色的病因,而治病的良方是繼承和發展中國傳統園林設計的主要理法"巧于因借,精在體宜"。要因地制宜而不要因"宜"制地。
1、概念探討
作為地理學名詞,景觀泛指地表自然景色:“。城市景觀則涵蓋城市地表自然和人造的景色。園林是西晉沿用至今的名詞,始于人造自然,古寫的“藝“字象形人跪在地上雙手捧舉樹苗,是人因脫離了自然環境建村、鎮而又不滿足自然的恩賜,便人工植樹以改善人居環境的反映。園林的宗旨是不斷滿足人對自然環境在物質和精神方面的要求,最大限度地發揮在生態環境、社會文化、休息游覽和經濟等方面的綜合效益,促進人與自然的健康長壽和共同持續發展。園林循時而進,由城市園林發展到園林城市,包含宅園、公園,風景名勝區等單項建設、城市綠地系統和大地景觀建設三層次。園林設計是園林學的中心,孫筱翔先生提出Landscape Architecture可譯為園林規劃設計的觀點是正確的.園林設計的因素包含構思立意、自然地形地貌的利用與塑造、園林建筑布置、園路和場地,植物種植,置石,假山與小品的設置等。是文科與理工科的貫穿、科學性與藝術性的交融、在廣義建筑學中與城市規劃學、建筑學共同組成一個學科和建設的系列。而綠地是城市用地的一種類型,指以有生命的綠色植物種植和覆蓋的用地。建設綠地的行為稱綠化。林學、農學、園藝學和園林學等都是與綠化相關的學科而各有其本門研究的范疇。城市總體規劃中有城市綠地系統的專項規劃,而城市景觀不僅有綠化的要求,更要著眼于園林城市建設。說綠就是美是不全面的。園林不僅是綠,還有美學和園林藝術的內容。
2、城市景觀的綜合性和應遵循的理念
城市的概念也是循時代而發展的。進入現今的生態環境建設階段,城市的本質從來就是而現在更應強調的就是人類聚居藉以生存和生活的環境。環境的綜合性決 定了城市規劃和城市景觀的綜合性。綜合多樣的城市景觀可概括為人工景觀和自然景觀兩大類。人工景觀諸如建筑物、構筑物及街道、廣場、駁岸等;自然景觀包括大自然景觀和人造自然景觀,亦即恩格斯所說的第二自然,我們稱謂的園林。城市景觀的普遍問題是過于人工化。園林構成因素中面積最大的是綠色植物。惟綠色植 物,既可與山水自然景觀親和,又可與人工建筑物親和,并可有效地綜合生態環境與景觀兩方面來隔離過于密集的建筑景觀。
從宏觀而言,為了防止城市發展成“攤大餅“,可用隔離綠地加以分隔,而有些城市既想用這種名義,又打算作為建筑預留地用,因此稱為綠化隔離帶,這樣用地性質就不是綠地了。實踐下來必然是雷聲大雨點小,有的大城市一半以上的隔離帶用地被批準為建設用地,隔離帶上再造建筑和街道就無所謂隔離了。防止攤大餅的初衷也就難以實現。若用地定性為隔離綠地,則因不許侵占綠地而將保證隔離功能的實現,大片綠地,甚至一條綠帶,都具有這種隔離作用。從微觀而言,綠地植物能有效地以生機盎然的自然景觀調劑過于平滯和呆板的建筑線條、人工形體、質感、色彩和氣氛。從理論上講是“以素耀艷“。
城市景觀首先要繼承和發展中國傳統文化的哲學理念“天人合一“。這是中國文化的總綱。戰國時的管子早就提出“人與天調然后天地之美生“的理念。現代的東西方文化也在人與自然協調、只有一個地球、而地球上不只有人、人與自然共同持續發展等理念方面有所統一。我國傳統文化對待人與自然的關系,常遵循“人杰地靈“而且說“景物因人成勝概“,不孤立地提以人為本。以人為本是對神與人之間的關系而言的。人與天調,天人共榮,人也就在其中了。中國文字“一人為大“、“一大為天“就包含人與自然的這種相互依存的辯證關系。人是大,但第一大是自然。上世紀末年國際建筑師大會在北京發表的《北京憲章》將20世紀概括為“大建設,大破壞“,而面對新世紀提出“將城市和建筑建在綠色中“,現在連房地產廣告均以園林勝景為招徠,房價也確因環境而漲落。但理念與行動間尚有不小的差別。城市景觀最基本的因素是山水形勝。我國60%以上的國土是山地,近山城市都有大水面,諸如惠州與杭州的西湖,寧波的月湖、南寧的南湖等。這些城市水面就面積而言都是今不如昔,都人為地縮小了。填湖造地,人造地面上再蓋建筑。只有少數是自然淤積,疏于清淤所致。毀山比破壞水資源更為普遍和嚴重。一種是采石,古代采去石材留下一個風景區,采石不但不破壞風景反倒美化了景觀。如浙江紹興的東湖就是當時采石創造的風景名勝區。現在則是單純經濟觀念主使,劈山頭,斷坡臂,甚至炸掉整座山,留下慘不忍睹的狼藉。另一種是在有丘陵起伏的用地上,仍然將只適用平原城市的方格道網往上扣。城市干道進入丘陵地仍追求“剛直不阿“,寬、平、直。逢山便開壑口并將山的自然坡面削為平的堤面。建筑用地似乎先把山地削平后才能建筑。環境是城規、建筑和園林創作之源。遇到山水怎能先夷為平地再建筑呢?因山勢、就水形就不建筑了嗎?傳統風景區和園林建筑都善于化整為零,組成建筑組群,大大地減少了平整的面積,得到“因山構室,其趣恒佳“的結論。城市道路也一樣,在平原上以平直求便捷.遇到丘陵地帶就不能順應地彎一下嗎?保護了山形水勢就有了形勝優美的環境,城市景觀也就因環境而突出了。這便是“先難而后得“和“景以境出“的道理,城市景觀與園林規模不同,理至則一。杭州孤山的西泠印社是典型的中國臺地園。從山麓到山腰,山頂布置了不少建筑和道路、場地。但并不是把自然的山削成一層層的人工平臺,而是附屬在自然的山形地勢上,格外地親和、妥切,室與山融為一體。另一種破壞就是炸山填江、填海。總感到用地不夠,便炸山填水為陸。城市用地哪有個夠呢?水陸的比例也是生態環境結構的反映。現在提出要恢復一千多平方公里的洞庭湖,而古代洞庭湖的面積為三千多平方公里。違反了水的自然循環就要成災。管子說:“其功順天者天助之,其功逆天者天違之,天之所助,雖小必大;天之所違,雖成必敗“。人破壞了自然,自然是要報復的。因此也要控制城市發展規模周地制宜,而不是因“宜“制地。
廣義建筑學要求城規、建筑、園林相互滲透和交融。園林一方面要在城規指導下和明了主體建筑設計意圖的前提下尋覓自己的位置。也要在城規專家擔綱下介入城市總體規劃,專項規劃和在建筑師主持下配合室外環境設計。在園林專項中則要擔當指揮全局的重任。那些把園林設計只看成是綠化、栽花種樹的,往往造成一種不科學的建設序列,即規劃帶頭,建筑緊跟、園林掃尾。有把大量建筑之初就應解決的土方暫待園林處理的,也有做道路不留綠化帶和種植坑,最后只得用盆栽的。綜合的城市景觀建設要求園林設計不僅承擔專項,而且要同步進入總體規劃。包括城市、城市群、區域和大地景觀規劃。要實現建設秀美山川的宏愿,園林設汁者責無旁貸。
3 生物的多樣性與城市景觀的多樣性
生物的多樣性出于生態環境建設的需要,是穩定良好的生態環境的具體內容之一,同時也構成了自然景觀。城市景觀要有生氣就必須建立在生物多樣性的生態基礎上。動物和微生物無不藉山林和水澤等生長和繁育。山林包括了水、空氣、土壤等主要的生態因子。一切生物都離不開地面,只有在地面上創造宜于多種生物生 長和發育的環境才能達到生物的多樣性。因此,城市建設一方面要保護城市的自然資源,另一方面要對在城市化過程不可避免地破壞了的自然資源進行補償,并建立 城市的人工生態系統,保證城市持續發展。這就需要人工塑造地形,以形成適應多種生物需要的人工小氣候條件。因此,地形設計不僅是創造不同的空間的手段,也是創造不同生態環境的手段。平地只是一種環境,坡谷是另一種環境。因微地形起伏可以創造陰、陽、向、背,加之理水的因素又出現干濕的差別。濕生、沼生、水生的植物就有了藉以生存和發展的環境。這樣生物的多樣性才得落到實處。植物景觀并不是單純種植物。植物是毛,地形是皮,皮之不存,毛將何以附焉?如前所述,城市景觀可概括為自然景觀和人工景觀,其多樣性的統一,總的來阱,是把人工建筑、街道融會到自然環境中。把城市和建筑建在綠色中,絕不是空想,它是發展的方向,是可以逐步實現的。 4 城市的形勝和自然地形的利用、改造
4.1 置縣、建市都首先要相地
其中形勝便是對地理位置和地形、地貌環境優勢的概括。地方志大多有形勝的描述。形勝為地理形勢優越性之概要。《荀子·強國說》:“其國塞險、形勢便、山林川谷美、天材之利多,是形勢也。“以武漢而言,大江北流而東去,漢水西來,龜蛇兩山隔江東西相望,水口三分江湄。漢陽即當漢水之陽,漢口是漢水之口,武昌的黃鶴樓因長江、蛇山之山形水勢而雄踞。長江與漢水相匯之水口是武漢三鎮的形勝所在,目前對水口的布置尚不成氣候。宜在古龍王廟的古意基礎上賦以時代的新詩,武漢的城市形勝景觀便有可能為之一振。 城市形勝是如何認識和充分利用和發揮的問題,屬于自然資源的保護和利用。另一方面城市景觀無論宏觀或微觀而言,還須以人工在利用的基礎上塑造自然式地 形。像武漢這樣有水貫市的城市,都有洪水災害的問題。從長遠考慮則百年一逾的水位很高。如簡單地設堤防洪,必須提高水堤的高程,人在江邊但見大堤高聳卻看 不見江景。實際上洪水來勢雖猛但歷時不長,一般都在一星期左右。如何在洪水位保證不淹的前提下,再開辟堤外常水位的江湄綠地,種植耐水植物,平時人在江水堤外游覽江景,洪水來時任其淹沒,水退了人再進來。還可將造堤和江邊地形塑造結合為一體。土山種樹其外,防洪堤其內。總之探索一下如何在安全的前提下,盡可能減少水土構筑物煞風景的負面。如堤外不宜設置枯水位時的綠地,則可考慮在堤內與土山地形結合,使堤頂在滿足防洪的前提下層寬為濱江道供人們散步一覽江景,并利用過街天橋與堤內建筑或街道連接起來并布置人造地面綠地。但這不是我們說了就算數的,防洪要靠水利專家,我們要主動向他們請教,爭取互相合作,以避免濱江河因解決城市景觀而損害防洪。要靠疏淤治水,泥沙沉積的河床因容量減小,水位升高,而抬高堤面高程并非上策,亦破壞濱江景觀。
4.2 人造自然地形
城市景觀概括為人工與自然兩大類型。目前是人工化氣氛太重而自然環境不足以相應。人造自然的因素本不多,主要是地形地貌和植物種植、置石和假山等。其中最帶基礎性和本質性的是地形。地形給人自然氣氛的感染是很濃的。城市用地少有絕對平整的,大多是本有自然起伏,而“三通一平“給平掉了。建設用地未必一定要先平而后建設。城市除了挖方的土源外,礦渣、垃圾在一定條件下可用作種植土或人工造山。礦渣和垃圾等廢棄物的暴露一則污染空氣,二則有塌方的危險。茂名市用油頁巖煉油要出大量有害的油渣。他們用以造地形,于其外再填近2m深的種植土,山上種植芒果等樹木。數年后監測芒果含毒量遞減,而且可望無毒食用,一般樹木花草則生長茂盛。城市道路立交后熱島效應更強,但地面高下相銜,也是最好創作自然地形的地方。其間綠地或藉壁延崗,或高下拉坡,得回轉處逶迤生姿。沒有必要全作成幾何模紋花臺。有面積大的中心綠島則更宜在符合安全視距等交通要求的前提下,造土丘曲折起伏以緩解圓形中心島過于規整的氣氛。城市道路進入丘陵地就當山回路轉。如果一定要直線穿過,路兩旁被破壞了的丘陵地也要進行補償性的復原修整。既已在路旁,要給些回旋余地,自然地曲折回環,或脊或谷,虛實相生。并在兩側天際線方面大做文章,土山起伏帶動了樹木花草的俯仰和具有優美旋律和寓于節奏感的樹木天際線的變化。人工造土山實際上也是增加城市綠量的手段。因土山的坡面積大于土山所占的底面積,高程隔開以后植物各占不同高程的空間,綠量就增大了。如果有大型公共綠地或單位用地與城市干道四面相銜接。為了隔離交通噪聲和揚塵、尾氣,可考慮采用降低用地高程,以沉床地形處理,周圍以土山范圍并大量植樹,從干道往旁看土山和樹木并不太高,而在用地內則顯得四周自然山林環境,在視距小的部分甚至自然山林可以從視覺上全部遮擋城市林立的高樓大廈而忘記自己身居鬧市之中。總之以利用和塑造自然地形為手段對于調劑城市景觀過于人工化方面有廣闊的前途,事實上目前利用得還很不夠。