淺談知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新模式應(yīng)用——以廣西企業(yè)為例
羅建華 王慧娟
論文關(guān)鍵詞:技術(shù)創(chuàng)新模式知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略廣西企業(yè)
論文摘要:企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新活動與其知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略相輔相成,知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略在驅(qū)動技術(shù)創(chuàng)新的同時,也成為技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展的重要戰(zhàn)略目標(biāo)。以知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略為出發(fā)點(diǎn),結(jié)合企業(yè)所處行業(yè)特征以及企業(yè)自身?xiàng)l件,分析了不同戰(zhàn)略下的技術(shù)創(chuàng)新模式的發(fā)展路徑、如何運(yùn)用技術(shù)創(chuàng)新模式,并以廣西汽車企業(yè)為例進(jìn)行了驗(yàn)證分析。
1引言
以企業(yè)為主體,在政府的引導(dǎo)下,廣西壯族自治區(qū)的技術(shù)創(chuàng)新體系已初步形成,但企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工作還存在著明顯不足,例如企業(yè)在戰(zhàn)略層面上對技術(shù)創(chuàng)新的重視程度不夠,科技體制和運(yùn)行機(jī)制的改革與創(chuàng)新滯后等。如何使技術(shù)創(chuàng)新與知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的相互促進(jìn)發(fā)展、共同提高技術(shù)創(chuàng)新主體的核心力量,也就成為了廣西地區(qū)急待解決的一個問題。通過對廣西多家企業(yè)的調(diào)研,本文以知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略為引導(dǎo),研究分析現(xiàn)有幾種主要技術(shù)創(chuàng)新模式的應(yīng)用條件與方法。
2知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新模式分析
2. 1現(xiàn)有幾種主要技術(shù)創(chuàng)新模式
根據(jù)技術(shù)創(chuàng)新方法的不同,目前普遍認(rèn)同的技術(shù)創(chuàng)新模式有三種:自主創(chuàng)新,合作創(chuàng)新以及模仿創(chuàng)新。三種模式各有不同特點(diǎn)及其適用條件,如下表所示
企業(yè)進(jìn)行自主創(chuàng)新的目標(biāo)是在技術(shù)與市場上都處于領(lǐng)先地位,但自主創(chuàng)新要求企業(yè)擁有雄厚的研發(fā)資金與實(shí)力較強(qiáng)的研發(fā)隊(duì)伍,除此之外,自主創(chuàng)新需要企業(yè)擁有較強(qiáng)的風(fēng)險承受能力。
企業(yè)合作創(chuàng)新通常是企業(yè)、研究院所、高等院校等多個創(chuàng)新主體為了共同的研發(fā)目的,投人各自的優(yōu)勢資源所形成的合作。與自主創(chuàng)新相比,合作創(chuàng)新的創(chuàng)新主體無法獨(dú)占創(chuàng)新成果,以獲得絕對壟斷優(yōu)勢,同時可能面臨合作研發(fā)過程中的知識產(chǎn)權(quán)泄露和流失的問題。
模仿創(chuàng)新并不是簡單的拷貝,通常創(chuàng)新主體需要對其引人的技術(shù)進(jìn)行消化吸收、再創(chuàng)新,使創(chuàng)新成果甚至超過原有的技術(shù)水平,具有更強(qiáng)的市場競爭力。
2. 2知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略導(dǎo)向下的技術(shù)創(chuàng)新模式適用條件分析
知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略按照的商業(yè)化運(yùn)作方式,可將其分為進(jìn)攻型知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略、防御型知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略、以及進(jìn)攻防御結(jié)合型知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略。在研究開發(fā)的過程中涉及知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的運(yùn)用是多方面的,例如利用專利情報、評價研發(fā)成果、申請專利以及對競爭對手采取的策略等,因此,企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略與技術(shù)創(chuàng)新模式緊密相關(guān)。
進(jìn)攻型戰(zhàn)略具有先動優(yōu)勢,采用進(jìn)攻型知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的企業(yè)一般是這一行業(yè)的大企業(yè),其核心是擁有和主動開發(fā)自主知識產(chǎn)權(quán)。因此,自主創(chuàng)新模式是進(jìn)攻型戰(zhàn)略的有力支撐。當(dāng)企業(yè)進(jìn)人不熟悉領(lǐng)域,由于缺乏經(jīng)驗(yàn),可以采取與高等院校、科研院所合作開發(fā)的形式。
防御型戰(zhàn)略通常被缺乏核心知識產(chǎn)權(quán)的企業(yè)所采用,此戰(zhàn)略可以規(guī)避經(jīng)營風(fēng)險,減少資金投人。處于技術(shù)起步階段的企業(yè)將主要精力投人到風(fēng)險較小又能較快贏利的模仿創(chuàng)新項(xiàng)目上,以獲得較快的提升速度。同時由于技術(shù)問題的復(fù)雜性日益突出,企業(yè)單憑一己之力難以解決某些技術(shù)問題,特別是對那些技術(shù)人才和資金短缺的中小企業(yè)而言,合作創(chuàng)新更能給企業(yè)帶來效益。
通過對廣西多家企業(yè)的調(diào)研顯示,盡管廣西有一批擁有較強(qiáng)自主創(chuàng)新能力的高新技術(shù)企業(yè),但大部分企業(yè)缺乏知識產(chǎn)權(quán)意識,未能將知識產(chǎn)權(quán)提升至企業(yè)戰(zhàn)略的高度。技術(shù)創(chuàng)新是企業(yè)提升自身競爭力的手段,但企業(yè)要保持其市場競爭力并持續(xù)發(fā)展需要有知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略平臺的保障。為了使知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略對技術(shù)創(chuàng)新模式起到導(dǎo)向的作用,本文將在下一節(jié)著重研究如何結(jié)合行業(yè)的特點(diǎn)以知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略為出發(fā)點(diǎn)引導(dǎo)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新活動,選擇適合的技術(shù)創(chuàng)新模式的發(fā)展路徑。
3知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新模式應(yīng)用
知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的選擇不僅與企業(yè)規(guī)模、實(shí)力等自身?xiàng)l件有著緊密的聯(lián)系,同時與企業(yè)外部環(huán)境息息相關(guān)。本文首先通過對企業(yè)內(nèi)外部條件因素的分類、量化,利用SWOT戰(zhàn)略分析法確定企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略;確定了知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略之后,結(jié)合行業(yè)特點(diǎn)分析在每一種戰(zhàn)略下。
3. 1 SWOT戰(zhàn)略分析法
本文選取內(nèi)部關(guān)鍵因素包括:企業(yè)戰(zhàn)略、資本投入能力、研發(fā)能力、制造和營銷能力、知識產(chǎn)權(quán)管理能力、合理的激勵與薪酬制度、企業(yè)組織結(jié)構(gòu)、企業(yè)文化。選擇外部關(guān)鍵因素包括:市場結(jié)構(gòu)、技術(shù)市場、資本市場、勞動力市場、行業(yè)環(huán)境、技術(shù)趨勢、知識產(chǎn)權(quán)制度、政府政策。
根據(jù)SWOT戰(zhàn)略分析法,技術(shù)創(chuàng)新模式的選擇過程就是把內(nèi)、外部條件進(jìn)行綜合衡量,充分利用企業(yè)資源的過程。在形成的四種戰(zhàn)略下,SO代表發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢去利用外部機(jī)會的戰(zhàn)略,WO是運(yùn)用外部機(jī)會來彌補(bǔ)內(nèi)部弱點(diǎn)的戰(zhàn)略,ST表示利用內(nèi)部優(yōu)勢去避免或減輕外在威脅的影響,WT代表直接克服內(nèi)部劣勢和避免外在威脅的影響。具體運(yùn)用到技術(shù)創(chuàng)新模式的選擇中,四種戰(zhàn)略的含義如下表所示:
3. 2不同知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略下的技術(shù)創(chuàng)新模式應(yīng)用
本文主要以汽車行業(yè)為例,截止2008年年底,除去外觀設(shè)計(jì),一般車輛類共擁有專利8203項(xiàng),其中實(shí)用新型占多數(shù)。
(1)防御型知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略下的技術(shù)創(chuàng)新模式
2008年中國有17家汽車企業(yè)人圍世界500強(qiáng),在此17家企業(yè)中排名最前的中國一汽08年的銷售額僅為美國通用汽車公司的14. 5 %。由此可見與世界先進(jìn)企業(yè)相比,我國的汽車行業(yè)企業(yè)競爭力依然不足,研發(fā)能力存在明顯差距。采用防御型知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的企業(yè)一般技術(shù)與經(jīng)濟(jì)實(shí)力較弱,在此種戰(zhàn)略下,我國汽車企業(yè)采取傳統(tǒng)的追隨模式、通過引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新,逐步縮小與領(lǐng)先者之間的差距,為企業(yè)今后的技術(shù)創(chuàng)新活動打下基礎(chǔ)。
(2)進(jìn)攻型知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略下的技術(shù)創(chuàng)新模式
我國的汽車行業(yè)起步相對較晚,面臨著趕超發(fā)達(dá)國家與國內(nèi)競爭的雙重壓力,提升自主創(chuàng)新能力、突出高技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)才能使我國的汽車企業(yè)擺脫受制于人的局面。我國的專用車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過五十多年的發(fā)展已經(jīng)具有一定的規(guī)模,與歐美日等發(fā)達(dá)國家的同類產(chǎn)品相比已基本接近,預(yù)計(jì)到2010年,我國專用汽車年需求量為89萬輛,保有量為600萬輛;到2020年,這組數(shù)據(jù)分別為174萬輛和855萬輛。面對此種市場前景,處于進(jìn)攻型知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略的中國汽車企業(yè)可采取自主創(chuàng)新的模式,以在各種競爭性技術(shù)當(dāng)中發(fā)展成為計(jì)導(dǎo)設(shè)計(jì)。另一方面,企業(yè)可能因過度依賴其核心能力,受到原有技術(shù)極限的限制,從而忽視一些重要的新技術(shù)。此時企業(yè)在以自主創(chuàng)新為技術(shù)創(chuàng)新的主導(dǎo)模式下,以合作創(chuàng)新為輔助方式彌補(bǔ)由于單一路徑而造成的局限性。
(3)混合型知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略下的技術(shù)創(chuàng)新模式
采用混合型戰(zhàn)略的企業(yè)科研能力可能不強(qiáng),但具有一定的技術(shù)基礎(chǔ),企業(yè)如果只通過單一的模仿創(chuàng)新對其產(chǎn)品工藝進(jìn)行改進(jìn),很容易對領(lǐng)先者產(chǎn)生技術(shù)依賴。對于技術(shù)基礎(chǔ)較好、市場開拓能力較強(qiáng)的企業(yè),應(yīng)著重突出自主創(chuàng)新,采用基于自主創(chuàng)新的吸收引進(jìn)再創(chuàng)新模式,才能使企業(yè)獲得核心競爭力。例如,在我國的汽車行業(yè)中合資企業(yè)不可忽視,合資企業(yè)往往根據(jù)中國市場的需求,在進(jìn)行技術(shù)引進(jìn)、產(chǎn)品本土化的基礎(chǔ)上,逐步過渡到自主開發(fā)本土化生產(chǎn)。
4廣西企業(yè)案例分析
根據(jù)國家知識產(chǎn)權(quán)局的年報統(tǒng)計(jì),在全國35個省、直轄市當(dāng)中,廣西的專利申請總量排名第24;專利授權(quán)量排名情況與申請量排名情況略有不同。此外,廣西的發(fā)明專利只占其專利總量的6. 5 %,低于全國水平。由此可看出,廣西區(qū)不論是從知識產(chǎn)權(quán)數(shù)量還是質(zhì)量上來說,都是處于較弱勢的地位。要提升企業(yè)的競爭力,必須先提升知識產(chǎn)權(quán)意識。本文以LZWL汽車有限公司為例,對知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略導(dǎo)向的技術(shù)創(chuàng)新模式選擇加以分析與說明。 LZWL屬于大型國有獨(dú)資企業(yè),現(xiàn)有員工4700余人,主營業(yè)務(wù)為生產(chǎn)和銷售汽車零部件、發(fā)動機(jī)和專用汽車。2008年,中國規(guī)模以上汽車零部件及配件制造行業(yè)累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值比上年同期增長了24: 12% ,累計(jì)利潤總額比上年同期增長了15. 92% ,截止2008年11月底,全行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量為8303家。由此可以看出,雖然汽車零部件產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長,但是企業(yè)面臨的市場競爭仍然激烈,在此種形勢下,各企業(yè)更需要加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新的力度,提升企業(yè)核心競爭力。柳州五菱的專用車產(chǎn)品完全由五菱自主研發(fā),具有獨(dú)立知識產(chǎn)權(quán),新產(chǎn)品的貢獻(xiàn)率高達(dá)70%;汽車零部件與發(fā)動機(jī)主要以聯(lián)合開發(fā)、委托開發(fā)的形式進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新。
在筆者進(jìn)行調(diào)研期間,首先通過專家賦權(quán)法確定了技術(shù)創(chuàng)新模式選擇的內(nèi)、外部關(guān)鍵因素的權(quán)重,內(nèi)部關(guān)鍵因素權(quán)重分別為:企業(yè)戰(zhàn)略0. 08,資本投人能力0. 19,研發(fā)能力0. 25,制造和營銷能力0. 18,知識產(chǎn)權(quán)管理能力0. 08,合理的激勵與薪酬制度0. 12,企業(yè)組織結(jié)構(gòu)0. 05,企業(yè)文化0. 05外部關(guān)鍵因素權(quán)重分別為:市場結(jié)構(gòu)0. 10,技術(shù)市場0. 12,資本市場0. 10,勞動力市場0. 10,行業(yè)環(huán)境0. 18,技術(shù)趨勢0. 15,知識產(chǎn)權(quán)制度0. 07,政府政策0. 08 。
確定各關(guān)鍵因素的權(quán)重后,再由企業(yè)相關(guān)人員填寫關(guān)鍵因素評分表,評分結(jié)果如下表所示:
綜合各因素的權(quán)重,最終得出各專家對該企業(yè)內(nèi)外部因素的評價,內(nèi)部關(guān)鍵因素的加權(quán)平均分為4. 465,外部關(guān)鍵因素的加權(quán)平均分為3. 063。綜合兩種因素的最終評分可以推出,該企業(yè)所處的外部環(huán)境威脅大于機(jī)會,內(nèi)部條件的優(yōu)勢大于劣勢。此時盡管企業(yè)面臨一定的威脅,但企業(yè)自身優(yōu)勢較為明顯,有足夠的實(shí)力對抗環(huán)境的威脅。根據(jù)第三部分表二所示,五菱位于第三象限—混合型知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,該企業(yè)應(yīng)充分利用合作創(chuàng)新的優(yōu)點(diǎn),整合外部資源,同時利用自身擁有的先進(jìn)技術(shù)形成獨(dú)有的核心產(chǎn)品進(jìn)攻市場。LZWL目前所采取的技術(shù)創(chuàng)新模式基本符合以上分析結(jié)果,其專用車部分完全采用自主創(chuàng)新模式,發(fā)動機(jī)部分采用聯(lián)合開發(fā)模式,零部件則采用委托開發(fā)形式。面對激烈的市場競爭,企業(yè)需要在技術(shù)創(chuàng)新的過程中尋求自身優(yōu)勢,使企業(yè)的資源能力得到最有效的發(fā)揮,轉(zhuǎn)化或分散面臨的外部威脅,扭轉(zhuǎn)不利的局勢。
5結(jié)論與啟示
本文首先通過SWOT分析法確定企業(yè)的知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略,然后根據(jù)行業(yè)特點(diǎn)分析在不同的戰(zhàn)略下企業(yè)適用的技術(shù)創(chuàng)新模式。通過全文的研究可以得出以下幾個結(jié)論:
(1)企業(yè)采取的創(chuàng)新模式不是隨機(jī)選取的,技術(shù)創(chuàng)新模式與知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略相互影響。企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新模式的選擇是一個隨著企業(yè)發(fā)展方向、知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略改變而變化的動態(tài)過程。技術(shù)創(chuàng)新能力既是知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略實(shí)施的決定條件,同時知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略也引導(dǎo)企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的進(jìn)一步發(fā)展。
(2)技術(shù)創(chuàng)新的三種模式不互斥。模仿創(chuàng)新作為技術(shù)創(chuàng)新的初始階段,為企業(yè)今后的技術(shù)創(chuàng)新活動打下基礎(chǔ),而自主創(chuàng)新作為創(chuàng)新的最高形式,也需要其他技術(shù)創(chuàng)新模式的補(bǔ)充。特別是一些大型企業(yè),面對不同的產(chǎn)品或不同的技術(shù)領(lǐng)域可以選擇最適合的技術(shù)創(chuàng)新模式,以達(dá)到最優(yōu)效果。
(3)本文通過專家法確定了技術(shù)創(chuàng)新模式影響因素的權(quán)重,在內(nèi)部影響因素中企業(yè)的研發(fā)能力起到了決定性作用,企業(yè)組織結(jié)構(gòu)與企業(yè)文化與技術(shù)創(chuàng)新模式間的直接聯(lián)系較少;在外部影響因素當(dāng)中,本企業(yè)所處的行業(yè)環(huán)境,以及技術(shù)趨勢對技術(shù)模式的選擇影響最大。
(4)專家分析法、SWOT分析法雖然仍然存在需改進(jìn)的地方,隨著環(huán)境因素的日益復(fù)雜化,關(guān)鍵影響因素指標(biāo)的設(shè)置也有待完善,但它已可以為企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新模式選擇過程提供參考。
近年來,以玉柴、柳鋼等廣西企業(yè)為代表,廣西地區(qū)在增強(qiáng)自身技術(shù)創(chuàng)新能力,提升產(chǎn)品技術(shù)水平方面取得了明顯進(jìn)步,但與發(fā)達(dá)地區(qū)相比,廣西企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新能力還存在較大差距,仍有較多企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)戰(zhàn)略不明晰,缺乏自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)。因此,廣西需要采取有力措施,充分發(fā)揮廣西特色產(chǎn)業(yè)的資源優(yōu)勢,進(jìn)一步完善創(chuàng)新機(jī)制。企業(yè)在運(yùn)用專家分析法、SWOT分析法為技術(shù)創(chuàng)新模式的選擇提供參考時,必須結(jié)合企業(yè)自身及所處環(huán)境的具體情況,進(jìn)行更為具體的討論分析。