通信系統
寬帶海事衛星通信系統研究
摘要:基于寬帶海事衛星通信系統集成了多種先進技術手段,闡述系統運行原理和方式,提出系統優勢與技術特點,探索寬帶海事衛星通信系統技術的應用措施。關鍵詞:通信工程,寬帶,海事衛星航海運輸行業的發展,能夠為貿易工作和國際交流提供便捷,同時有助于拉動我國經濟水平的提升。航海運輸會面臨較多的風險因素,尤其是海上環境變幻莫測,容易導致危險事故的發生,威脅人們的生命財產安全。只有對多種航海數據進行全面分析,明確船舶的航行狀況,才能夠做好充足的準備工作,防止海事風險的發生。隨著技術水平的提升,寬帶海事衛星通信系統逐步得到應用,可以充分發揮高通量寬帶衛星和地面網絡系統的作用,為海航運輸提供可靠的保障。通過有效的互聯網接入,可以滿足工作中的個性化與多元化需求。相較于其他技術而言,該技術在抗干擾性能和穩定性等方面都具有明顯的優勢,在應用中應該掌握技術要點,制定切實可行的技術方案。1 寬帶海事衛星通信系統概述1.1 基本構成海事VSAT和第五代海事衛星寬帶通信系統FX,是當前寬帶海事衛星通信系統的基本類型,在提供通信服務時具有全天候、
電力信息通信系統運維風險分析
摘要:隨著電力系統的迅速發展,電力信息通信網在建設和運行過程中常常會面臨著許多風險。只有對這些潛在的風險進行有效全面的分析,才能保證電力通信網的安全穩定運行。分析了電力通信運維過程中可能存在的弊端和潛在風險因素,并針對風險因素提出了對應的一些解決方法,以提高電力通信運維的有效性,保證電力安全生產提高有效保障。關鍵詞:電力通信;運維;風險分析隨著電力及時迅速的發展,智能電網逐步趨于實現,從而促使電力信息通信行業的格局發生了巨大的變化[1]。對該行業的仔細分析對比,就會發現,在電力通信的帶寬需求和業務種類等方面,和過去相比在一定程度上都取得了巨大進步。而當前的電力通信業務在各個方面都呈現出來向多元化方向發展的跡象,在各類業務的數量上得到了大幅度的提高,并且在各業務領域基本都實現了跨越性的發展。電力通信行業的快速發展,一方面對電力通信網的安全性和穩定性提出了更高的要求,需要專業性較強的技術人員對電力通信網及設備進行運維管理[2-3];另一方面,電力通信網已經成為一張巨大的通信網絡,但是,由于電力通信網絡起步較晚,基礎通信設施和網架及相應的施工方面不是很完善,
無線通信系統維護檢測平臺設計研究
摘要:介紹了FHSS(跳頻展頻)技術的特點,分析了采用THSS技術的CBTC(基于通信的列車控制)車地無線通信系統實際應用中存在的問題,提出了針對FHSS制式車地無線通信系統的維護建議,并提出了相應的維護檢測平臺設計方案。關鍵詞:城市軌道交通;FHSS;車地無線通信;維護檢測城市軌道交通信號系統是集行車指揮和列車運行控制為一體的非常重要的機電系統,直接關系到城市軌道交通的運營安全、運營效率和服務質量。上海軌道交通信號系統均采用了CBTC(基于通信的列車自動控制)技術,其中一部分的CBTC制式是采用FHSS(跳頻展頻)技術。對于采用IEEE802 .11FHSS技術的CBTC車地無線通信系統,目前國內及國際上均沒有測試儀表和工具能對其無線性能進行有效檢測,從而導致在工程建設中無法便捷地對采用FHSS技術的車地無線通信系統的無線性能進行驗收測試,在運營維護期間無法便捷地進行維護和故障診斷。因此,針對FHSS制式的車地無線通信系統維護檢測平臺的研究是非常必要的。1FHSS技術特點目前上海在建和新建的軌道交通CBTC信號系統中,部分
紅外線技術在電子通信系統設計中的應用
摘要:信息技術發展到了今天,隨著知識經濟與信息經濟的進一步發展,使得近距離的無線電子通信技術的發展逐漸呈現出產業同盟的發展趨勢,成為了一個極大的產業,而且,對于當前來說,市場主流技術主要由這些信息技術操縱著,而這些信息也將會進一步促進技術得到完善。關鍵詞:紅外線技術;電子通信系統設計;應用紅外線可以進行通信,能夠實現數據低速率、短距離通信傳輸的需求,并且功耗低,提升系統設計水平紅外通信技術適合于低成本、跨平臺、點對點高速數據連接,尤其是嵌入式系統。其主要應用設備互聯、信息網關,設備互聯后可完成不同設備內文件與信息的交換。隨著社會經濟水平的提升,通信行業也得到了進一步發展,并逐漸占據了市場的主流。同時對通信系統的設計也提出了更高的要求,因此需要對其系統進行升級,進而提升信息傳輸、處理、接收的質量與效率,滿足社會不同領域的發展需求。為了實現這一目標,必須要積極采用紅外線技術,進而研制出更加優越的系統。1電子通信系統的網絡設計的流程首先,在設計系統之前,要進行需求分析,也就是要明確系統要達到的技術指標、各項功能,能夠為其系統設計提
淺談分析網絡通信系統的信息脆性風險評估
論文關鍵詞:網絡通信系統信息脆性風險評估論文摘要:目前來看,信息脆性風險已經成為網絡通信系統亟待解決的問題。而要想更好解決網絡通信系統信息脆性風險,就需要采取有效的管理方法對信息脆性風險進行分析,以保證網絡通信系統正常運行,從而保證不同領域信息安全。本文主要從網絡通信系統信息脆性風險概況、網絡通信系統與脆性環境之間的聯系、網絡通信系統信息脆性風險評估等方面出發,對網絡通信系統的信息脆性風險評估進行分析。 隨著網通通信系統不斷的發展,不僅其規模越來越大,其復雜程度也越來越高,系統之間的聯系也逐漸密切起來。隨之而來系統的不確定性也越來越大,而系統的復雜性使得網絡通信系統易受環境的不確定性影響,從而使系統出現脆性風險,甚至給環境帶來一定影響。在這種情況下,有必要基于網絡系統脆性風險建立脆性風險評估體系,以減少不必要的網絡脆性風險。如何更好的對網絡通信系統信息脆性風險評估進行分析,已經成為相關部門值得思索的事情。 一、網絡通信系統信息脆性風險概況 (一)脆性定義 脆性是系統受到外界打擊時而產生的崩潰,這種崩潰在脆性產生之前并沒有相應征兆。從某種意義上來講,脆性是其系統自身特
淺析煤炭資源整合礦井通信系統的升級改造
[論文關鍵詞]:資源整合礦井通信系統升級改造[論文摘要]:針對資源整合礦井通信系統不完善,無法滿足礦井發展和安全生產需要的現狀,在運用新設備的基礎上,通過對實際情況的勘測,優化線路敷設,實現了礦井通信聯絡系統的安全、可靠運行,在滿足礦井正常生產和調度指揮的同時,增強了礦井應急救援的反應能力,并有效地降低了維護成本,減輕了維護人員的工作強度,提高了工作效率。 礦井通信系統是煤礦安全生產、緊急避險、應急救援的重要工具。煤礦通信設備主要用于煤礦井上下生產調度指揮,煤礦通信設備的選型、安裝、使用和維護正確與否將直接影響煤礦企業的安全生產。長期以來,國家對煤礦生產安全始終極為重視,因此,安監總煤行[2007]167號文規定:所有煤礦必須完善井下通信、壓風、防塵供水系統“三條生命線”建設。 同時,根據《國務院關于進一步加強企業安全生產改造的通知(國發[2010]23號)》和《國家安全生產監督管理總局國家煤礦安全監察局關于建設完善煤礦井下安全避險“六大系統”的通知(安監總煤裝[2010]146號)》要求,煤礦要按照在災變期間能夠通知人員撤離和實現與避險人員通話的要求,進一步建設完
淺議數據通信在通信系統中的應用
論文關鍵詞:數據通信分類應用前景論文摘要:隨著計算機技術的廣泛普及與計算機遠程信息處理應用的發展,數據通信應運而生,它實現了計算機與計算機之間,計算機與終端之間的傳遞。本文主要就數據通信的分類及應用作了分析探討。 數據通信是以“數據”為業務的通信系統,數據是預先約定好的具有某種含義的數字、字母或符號以及它們的組合。數據通信是20世紀50年代隨著計算機技術和通信技術的迅速發展,以及兩者之間的相互滲透與結合而興起的一種新的通信方式,它是計算機和通信相結合的產物。隨著計算機技術的廣泛普及與計算機遠程信息處理應用的發展,數據通信應運而生,它實現了計算機與計算機之間,計算機與終端之間的傳遞。由于不同業務需求的變化及通信技術的發展使得數據通信經過了不同的發展歷程。 1 通信系統傳輸手段 電纜通信:雙絞線、同軸電纜等。市話和長途通信。調制方式:SSB/FDM。基于同軸的PCM時分多路數字基帶傳輸技術。光纖將逐漸取代同軸。 微波中繼通信:比較同軸,易架設、投資小、周期短。模擬電話微波通信主要采用SSB/FM/FDM調制,通信容量6000路/頻道。數字微波采用BPSK、QPSK及Q
關于局域網無線通信系統的探析
論文關鍵詞:局域網無線網絡無線通信論文摘 要:在互聯網的普及應用中,由于各個方面的影響,在計算機的上網端口數量上,往往不能滿足人們的需求,因此需要大力的發展局域網互聯端口。文章介紹了網絡處理器、局域網,以及無線通信的概念以及功能,并對無線通信技術進行了探討。 1 網絡處理器、局域網以及無線通信的概念介紹 網絡處理器,根據國際網絡處理器會議(Network Processors Conference) 的定義:網絡處理器是一種可編程器件,它特定的應用于通信領域的各種任務,比如包處理、協議分析、路由查找、聲音/數據的匯聚、防火墻、QoS等。網絡處理器器件內部通常由若干個微碼處理器和若干硬件協處理器組成,多個微碼處理器在網絡處理器內部并行處理,通過預先編制的微碼來控制處理流程,而對于一些復雜的標準操作(如內存操作、路由表查找算法、QoS的擁塞控制算法、流量調度算法等)則采用硬件協處理器來進一步提高處理性能,從而實現了業務靈活性和高性能的有機結合。局域網是指在某一區域內由多臺計算機互聯成的計算機組。一般是方圓幾km以內。局域網可以實現文件管理、應用軟件共享、打印機共享、工作
淺談民航通信系統預防和查找無線電干擾的方法
論文關鍵詞: 民航通信系統無線電干擾預防檢測重要性方法論文摘 要: 航空業的發展速度越來越快,國內機場和航線以及航班的次數逐年上升,無線電臺的數量也在日益攀升,而在民航通信系統中,無線電干擾給飛機造成嚴重的飛行影響,也會給國民經濟的發展帶來巨大的損失。加強民航通信系統的無線電干擾的預防和查找能力是一項需要長期完善的工作。主要論述民航通信系統無線電干擾的類型和預防、查找無線電干擾的方法,以期能夠為相關實踐提供些許理論參考。 長期阻礙民航通信系統和導航系統高效運作的主要因素就是無線電的干擾。以某機場的航空通信系統為例,筆者分析了互調干擾和串擾這兩種無線電干擾的類型,并相應提出了預防的解決辦法,最后提出了可以借鑒國外的監測與查找辦法來不斷提高我國的無線電干擾的查找與監測能力。 1 民航通信系統無線電干擾的類型 根據某航空公司的具體設置情況和無線電干擾情況,總結出兩種常見的干擾類型。 其一,互調干擾。它的涵義是如果收信機和發信機同時被輸入兩個以上(包含兩個)的頻率信號時,電路產生非線性特征,倘若另外還有一個信號正好與有用的信號頻率相似或相等,這個信號也能通過收信機和發信機,
淺析基于通信系統淺談無線通訊技術
論文關鍵詞:無線通訊重要作用Bluetooth UWB論文摘 要:隨著因特網、多媒體和無線通訊技術的發展,人們與信息網絡已經密不可分。當今無線通訊在人們的生活中扮演著越來越重要的角色,低功耗、微型化是用戶對當前無線通訊產品尤其是便攜產品的強烈追求,作為無線通訊技術一個重要分支的短距離無線通訊技術正逐漸引起越來越廣泛的關注。本文通過Bluetooth和UWB的技術對比及多角度的分析,證實了藍牙+UWB作為下一代高速無線通訊技術的可能。 前言 目前,我國大型石化企業在廠內的通訊方式,一般仍然采用傳統的有線傳輸方式,即依靠有線通訊電纜來傳輸信號,配合以傳統的程控交換機和防爆電話,防爆揚聲器等等設備終端來實現在防爆區與非防爆區之間的通訊。這樣的通訊系統龐大,線纜眾多不易于人員維護,加之廠區內部腐蝕性氣體,工作環境,自然環境等經年累月極容易造成設備的線纜損壞,影響通訊,由于是有線電纜連接在事故發生時更加容易遭受破壞。一旦通訊中斷,對企業的事故救援,員工的人身安全,都造成巨大的損失。所以要大力發展無線通訊網絡在企業的應用。 1、無線通訊技術的重要作用 石化工廠
淺析無線蜂窩通信系統中的定位技術
【論文關鍵詞】無線蜂窩通信系統角度到達定位抵達時間差定位【論文摘要】本文論述了無線蜂窩通信系統中的兩種定位體制,并重點介紹基于移動網絡定位技術的常用定位方法,即AOA、TOA、TDOA定位方法,同時分析各種定位方法的優缺點。 要想獲取到目標的具體位置信息,一般都是采用GPS定位信息,但當目標處在高樓聳立的城市之間,GPS的部分衛星信號處于遮擋狀態,此時為了獲得到目標的準確信息,可以考慮采取其他的輔助定位方式。比如說,利用偽衛星技術,該技術實質上就是指安置在地面上的地基發射站,它發射的信號與GPS的信號相類似,但該種技術需要架設額外的設施;采用DTV技術,由于大城市環境中,DTV設施資源也有限。此時可以考慮采用無線蜂窩通信系統,該系統在城市中應用成熟,基站信號好。因基站可以發射信號,目標可以利用基站的信號信息,確定目標的位置,即可以采用無線蜂窩通信系統來彌補GPS定位技術的不足,從而準確獲取目標的位置信息。 無線蜂窩通信系統中的定位技術主要有兩種體制。一種是基于下行鏈路的定位技術,即基于移動臺的定位技術;一種是基于上行鏈路的定位技術,即基于移動網絡的定位技術。基于移動
淺析高速公路通信系統方案的研究
論文關鍵詞:高速公路通信系統方案研究論文摘要:本文以某高速公路通信系統為例,著重介紹了高速公路通信分中心的作用,分析了分中心光纖數字傳輸系統的構成及配置方案,詳述管理系統的功能,以及數字程控交換系統的構成及配置方案和交換網絡同步的構成。 1 概述 高速公路通信系統主要是為高速公路運營管理及監控、收費系統實施提供必要的話音業務及數據、圖像信息傳輸通道,它是保障高速公路安全、高速、暢通、舒適、高效運營及實現現代化交通管理必不可少的手段,起著高速公路管理系統中樞神經的作用。貴州某高速公路采用符合全省規劃的三級管理體制:省通信中心-本地通信分中心-通信站。高速公路分中心通信系統由光纖數字傳輸系統、數字程控交換系統等構成。 2 光纖數字傳輸系統 光傳輸系統采用SDH光同步傳輸系統與綜合業務接入系統相結合的方式。干線SDH設備采用STM-16等級,系統采用1+1保護方式;接入網采用華為FA16內置STM-4等級OSN1500光傳輸設備,用4芯光纖從貴陽到該公司公路方向與其通信分中心構成兩纖自愈環,解決區間通信。在其通信分中心設置華為分插復用設備ADM-2.5G一套,設置
淺析開閉所自動化終端裝置設計與配網自動化通信系統分析
論文關鍵詞:開閉所自動化配電網自動化通信系統終端裝置論文摘要:當今社會隨著對供電質量和供電可靠性要求的提高,配網自動化通信系統在城區供電網絡中的作用日益突出。在實現配電自動化時,開閉所自動化終端裝置作為配電網底層的基本單元,其自動化功能是配電網自動化系統不可或缺的重要內容。文章對開閉所自動化終端裝置的特征、發展狀況、出現的問題、應用前景和配網自動化通信系統的發展狀況、通訊方式、要求和應用前景進行了系統闡述。電力生產和運行過程由發電、輸電、變電、配電和用電五個環節有機構成,配電網是電力系統向用戶供電的最后一個環節。本文旨在對開閉所自動化終端和配網自動化通信系統的發展情況、開發要求、各自存在的特征和通訊方式進行闡釋,并就開閉所自動化終端裝置和配網自動化通信系統的應用前景進行分析。 1開閉所自動化終端裝置的特征、發展、要求和設計要點 1.1開閉所自動化終端的特征 1.1.1提供不間斷的電源 開閉所自動化終端具有當饋線發生故障時,也可以不因為饋線環路出現永久性故障導致全線停電而停止供電功能。提供可靠的,源源不斷的電源是配網終端開發設計中首要考慮的問題; 1.1
淺談高新技術在通信系統中的應用
論文關鍵詞:高新技術通信系統系統應用論文摘要:通信技術的發展引領著社會生活的進步。本文主要探討了高新技術在有線通信系統和光通信系統中的應用。 從20世紀90年代初以來,全球向信息密集的工作方式和生活方式的轉變,推動了通信技術的發展。然而,在當今經濟技術知識爆炸的時代,隨著行業及社會對信息需求的不斷增長和應用的不斷深化,只有實現通信系統在技術科技方面不斷更新,加快通信系統向網絡化、服務化、體系化與融合化方向的演進,才能突顯通信系統在社會生活領域支撐引領的作用和地位,創造更好的發展空間。本文筆者結合工作實踐,主要探討了現代高新技術在有線通信系統和光通信系統中的應用。 1、分數階Fourier變換技術在有線通信系統中的應用 有線通信是利用電線或者光纜作為通訊傳導的通信形式,它通過對現有各類網絡進行技術改造,與下一代新建網絡互通和融合,成為現代通信系統的重要支柱。然而,在有線通信信道中存在各種噪聲,如果不對其進行處理則會使誤碼率增加。因此,要消除不理想信道和噪聲對信號的影響,必須應用新技術。分數階Fourier變換(FRFT)的通信技術原理是以線性調頻信號(chirp)作為
探析軟交換技術在電力通信系統中的應用前景
論文關鍵詞:交換技術 電力 通信系統論文摘要:隨著時代的發展和通訊技術發展的日新月異,新的時期對電力通信的也同樣提出了新的要求:一方面,為了確保電力系統先進性、安全性、穩定性和高效性,這需要我們的電力通信系統與時俱進繼續完善和提高電力通信;另一方面,充分地利用現有電力的網絡和資源優勢,使之成為電力企業新的價值增長途徑,成為電力通信企業的技術革新的動力,進一步保持并提升電力的供應企業的競爭力。然而當前電力通信系統雖然業務量小但是種類較多,這不但造成浪費, 而且由于種類繁多對其運行管理和運行維護帶來很大不便。上述問題的解決方案之一——軟交換技術。這是由于軟交換技術具有媒體網關接入、呼叫控制、業務提供以及互聯互通等功能,可以很好的解決新時期電力通信的問題,因此,軟交換技術在電力通信系統中的有著很好的推廣應用前景。 自從第一款產品在電信市場上成功推出以來,“軟交換”這個概念已經成為電信行業中倍受青睞的時髦用語。由于既能執行與基于硬件的傳統電話交換機相同的功能,又能同時處理IP通信,軟交換技術承諾可提供許多優勢,如輕松整合電路交換和分組交換、降低網絡成本以便運營商更快獲得收入
淺談電子通信系統關鍵技術問題分析
論文關鍵詞:電子通信系統移動衛星通信關鍵技術論文摘要:現今的電子通信技術屬于一種尖端的且應用性極強的技術,一個國家的科技發展水平和進度關鍵看電子通信技術水平的高低。電子通信產業是信息產業不可或缺的一部分,電子通信技術的進步和發展直接帶動先進的生產力和科技實力。電子通信技術涉及的領域和范圍較廣,特別突出在移動電話和衛星通信兩個方面,本文也將重點通過這兩個方面來分析電子通信系統關鍵技術的問題。隨著電子通信技術的發展,它同時在很大程度上改變著人們的生活和方式。人們也能很好地運用電子通信技術突破時間和空間的局限來學習和工作。電子通信技術不僅改變著人們,它還在改變著社會和國家,使得國家不斷發展,特別表現在衛星通信技術上。當然我國的電子通信技術還存在一些關鍵技術的問題,有待人們改善和加強。 一、電子通信系統概述 電子通信技術屬于現代通信技術中的一大部分。電子通信技術還是信息社會的主要支柱,是現代高新技術的重要組成部分,甚至是國家國民經濟的神經系統和命脈。在現代化信息社會,電子通信技術無處不在,它涉及的范圍也很廣,包括移動電信、廣播電視、雷達、聲納、導航、遙控與遙測
淺析天津城市軌道交通通信系統方案介紹
論文關鍵詞: 通信系統保障系統整合論文摘要:本文主要通過對國內城市軌道交通通信系統方案進行概述,依據天津城市軌道發展情況,提出天津城市軌道交通通信系統的方案建議,以期更好的服務于天津城市軌道交通事業的發展。1、國內軌道交通通信系統現狀概述 目前我國城市軌道交通建設已進入一個高潮時期,包括天津在內的北京、上海、廣州、深圳、西安等城市已建成一條或多條地鐵線路。沈陽、青島、武漢等也即將邁入地鐵時代。在城市軌道交通系統中,通信系統承擔著地鐵工作管理人員間、各系統之間信息及時溝通的重要使命,為列車之間安全、可靠運營提供通信保障。 完善的通中國因地鐵修建時間不同,技術更新比較快,其通信系統發展也不盡相同,目前國內城市軌道交通,信系統主要由傳輸系統、公務電話系統、專用電話系統、無線通信系統、廣播系統、電視監視系統、旅客信息系統、時鐘系統、辦公自動化系統系統等子系統組成。 2、天津城市地鐵發展現狀 天津從1970年開始興建地鐵,2010年天津地鐵客運量已經達到4181.15萬人次。天津軌道交通規劃總體分為四部分,分別為M、B、Z、C線。M是指中心城區軌道交通,包含目
淺析城市軌道通信系統總體構成
論文關鍵字:城市軌道通信系統總體構成論文摘要:城市軌道交通通信系統的任務是建立一個視聽鏈路網,提高現代化管理水平和傳遞語音、數據、圖像及文字等各種信息。為了保障軌道交通安全高效地運營,軌道交通通信系統主要從兩方面作了改進。一方面擴充完善了一些新的功能模塊,如通信綜合網絡管理系統;另一方面對一些傳統模塊采用新的技術,使它們的性能得到改進。系統主要由傳輸系統、公務電話系統、專用電話系統、無線通信系統、廣播系統、時鐘系統、視頻監控系統、乘客信息系統、電源及接地系統、通信綜合網絡管理系統等子系統組成。 1.傳輸系統 傳輸系統是最重要的子系統,在進行總體方案及系統容量設計時,應考慮近期建設和遠期發展的需求,確保系統性能可靠,容量可擴,系統構建相對靈活。 為了滿足軌道交通信號、電力監控、防災、環境及設備監控、自動售檢票及語音等多種業務信息傳輸的需要,傳輸系統采用以光遷通信為主的傳輸介質。傳輸網絡的邏輯拓撲結構采用雙環結構,從而保證系統在故障情況下仍可提供更好的系統恢復能力,提高網絡運行的可靠性。網絡節點及用戶接口模塊是用戶接入網絡的唯一途徑。用戶端的信息經網絡節點實現上傳下
淺析基于數據加密的網絡通信系統的設計與應用
論文關鍵詞:三重IDEA算法RSA算法網絡通信系統數據加密論文摘要:網絡通信系統已經具備了一定的加密系統,而我們說到的是在原有的加密體系上,設計一種更加安全、有效的加密系統。該系統在原有的安全系統上將數據以三重IDEA加密,而密鑰則采用RSA加密,并用單向數字函數SHA—1實現數字簽名,從而確保了用戶在使用時更加的安全。本文主要介紹該系統的設計以及其應用。 一、網絡通信系統分析 目前網絡通信系統采用的協議都是TCP/IP協議,因此,在對網絡通信系統中傳輸的數據進行加密時主要研究的就是會話應用層。在數據形成的最初就將其加密不僅可以使數據在通過網絡傳輸的過程中更加的安全,還能夠避免在傳輸過程中需要進行加密的繁瑣。由此可見,在進行加密設計時首先必須將整個網絡通信系統的結構弄清楚,然后才可以根據網絡系統的結構設計出最適合該網絡的加密系統。 二、基于數據加密網絡通信系統的設計 為了確保網絡通信系統的安全,數據加密已經普遍的投入使用,也確保了網絡通信系統的安全。但是原有的數據加密網絡通信系統難免存在一些漏洞,因此,我們就在原有的數據加密網絡通信系統上進行了一些設計,從而確保數據
探析移動通信在鐵路通信系統中相關應用
論文關鍵詞:移動通信鐵路通信系統應用 論文摘要:鐵路運輸是國家的經濟大動脈,鐵路通信系統是直接保證鐵路運輸的重要工具,它的質量的好壞直接影響鐵路運輸的效率以及運輸速度和安全。隨著科技的進步和發展,各種高薪技術被廣泛地應用在鐵路通信系統中,使得鐵路通信系統得到逐步提高和完善,并提高了鐵路運輸的運輸速度、效率以及安全可靠性,本文主要討論移動通信在鐵路通信系統中的相關應用。一、鐵路通信的作用 通信,指人與人或人與自然之間通過某種行為或媒介進行的信息交流與傳遞。鐵路通信就是指利用有線通信、無線通信、光纖通信等現代化技術和設備,將鐵路運輸生產和建設過程中的各種信息進行傳輸和處理交換。從1825年的人工搖旗引導到1839年的指針式閉塞電報設備的發明以及應用,就說明現代通信技術一開始就是與鐵路運輸是緊密相關的。隨著我國高速鐵路的建設和運行,對鐵路通信技術提出了更高的要求,只有不斷地發展和完善鐵路通信系統,才能為現代化鐵路的建設與運行提供重要技術支持和安全保障。下面我們就來討論移動通信在鐵路通信系統中的相關應用。 二、無線列調 無線列調是重要的鐵路行車通信設備,
淺析智能光網絡在電力通信系統中的應用初探
[論文關鍵詞] 智能光網絡電力通信系統應用[論文摘 要] 智能光網絡技術彌補了傳統電力通信系統中SDH技術的不足,其在電力通信系統中的應用已經成為大勢所趨。本文首先簡要分析電力通信中光纖通信的現狀,然后介紹智能光網絡的概念及其主要技術,進而探討其在電力通信系統中的應用。我國智能化電網建設的加速對電力通信系統實時控制的要求更高,電力通信工作越來越重要。現有SDH光傳輸網絡難以滿足電網發展的需求,以SDH以及光傳送網為基礎的智能光網絡的成為電力通信系統發展的方向。 一、我國電力光纖通信的現狀 目前我國電力光纜主要由普通光纜、ADSS光纜以及OPGW光纜組成,近幾年的光纜建設以OPGW光纜為首要選擇,輔以普通光纜,基本覆蓋110kV的開閉所以及變電站,通過光纖線路實現網絡連接。就傳輸網絡而言,已有的SDH電力通信系統通常采用環網結構,即使用SDH光端機進行組網,傳輸容量一般為2488Mb/s或者622Mb/s。目前我國電力通信系統光線通信主要存在以下幾個方面的問題。首先是靈活性比較差。通信網的業務調度能力較差,靜態的端到端業務配置效率低.業務的疏通以及匯聚時
淺談計算機網絡電話通信系統的電話終端研究
【論文關鍵詞】計算機網絡電話通信電話終端設計思路【論文摘要】電話通信作為主要的通信技術,目前得到人們的廣泛應用,在社會發展過程中起到了舉足輕重的作用。隨著社會經濟的不斷發展,人們對電話通信技術的要求也逐漸提高,比如信號的穩定性,通話質量要求的提升,以及數據量的不斷增加,都使得電話通信技術的發展面臨重大挑戰。計算機網絡電話通信技術的發展,很大程度上改善了電話通信技術的效果,促進了電話通信技術的快速發展。本文就點算計網絡電話通信系統的電話終端進行探究,指出了網絡電話通信技術設計思路以及電話終端實現方法。計算機網絡電話通信技術,是傳統電話通信技術的革新和延續,即利用先進的計算機網絡技術,實現信號的傳輸和接收,較傳統電話通信來說,計算機網絡電話通信技術的信息傳播速度更快,數據量傳輸量更大。網絡資源利用率也大大提高,具有非常大的使用價值和推廣空間,目前,計算機網絡電話通信技術越來越受到人們的關注和歡迎。 1計算機網絡電話通信系統的設計思路 計算機網絡電話通信技術,是借助計算機網絡技術實現的一種新型信號信號傳播模式。通過USB接口,將電話電話終端與網絡設備相連接,
淺議電力通信系統中的ASON網絡技術
[論文關鍵詞] 電力通信ASON網絡技術發展趨勢[論文摘 要] 通過對當前的電力通信系統的現狀分析,結合ASON的技術優點和特色及其發展趨勢,來對ASON網絡技術的未來方向作一下簡單的前瞻。隨著當下計算機網絡技術和光纖通信的發展,人類正在逐漸地進入到信息社會,信息交換量的日益擴大使得各種通信業務也得到了前所未有的發展機遇,因而導致現有的網絡技術已經不能滿足當下社會的需求。一方面現有的傳送網結構是針對話音業務優化的,不能適應數據業務突發的特點;另一方面,傳輸網缺少智能化。各骨干網絡的容量以及城域接入能力的多樣化,對傳輸的網絡要求更加高,尤其是對于光傳送網的網絡帶寬進行動態分配已經是人們所要追求的目標,正是在這樣的背景下,ASON的網絡技術應運而生。一.當前通信網絡系統的現狀和需求長期以來,光網絡作為底層的傳送網絡,承載著上層多種類型的業務。但隨著用戶業務需求的擴大和網絡智能控制技術的發展,通過智能化的光蚓絡成為目前網絡發展的必然趨勢。近幾年,智能光網絡在全球范圍內的應用得到了迅猛發展智能光網絡的推出是光傳送網由靜態基礎網向動態
試析高速公路通信系統功能淺析與發展前瞻
論文關鍵字:高速公路通信系統功能分析前瞻 論文摘要:高速公路通信系統是其整體機電系統的基礎與平臺,是收費和監控系統提供信息傳輸的通道。主要包括光纖數字傳輸系統、程控數字交換系統、緊急電話系統、數據圖像傳輸系統、光電纜工程和通信電源系統。各系統的功能分析及發展前瞻由本文可知。 一、光纖傳輸系統光纖傳輸系統在不斷地發展:由最初的PDH,發展到現在的SDH(同步數字序列)、WDM(波分多路復用)、DWDM(密集波分多路復用)以及全光網絡。其中,SDH能自由選擇路由,有統一的網絡接口,可兼容PDH等現存的數字體系,高速公路一般采用SDH傳輸方式。光纖傳輸系統為高速公路沿線設施(如程控交換機、業務電話之間的話務通信,以及監控、收費系統的數據、圖像等非話業務)提供傳輸通道。針對高速公路的實際情況,一般采用具有較高的性能價格比環形保護方式,以提高整個骨干網絡的可靠性。網時鐘同步采用主從方式,通過BITS系統來分配和確定輸入SDH節點機的同步時鐘信號。 二、程控數-T-交換系統1、系統構成