上海戰略

上海阿波羅大廈有限公司發展戰略研究

論文摘要：上海阿波羅大廈有限公司（以下簡稱阿波羅）在1993年創建于中國上海，主要經營房地產開發、辦公樓租賃及物業管理等業務。經過十多年的發展，在1995年在上海市靜安區建成阿波羅大廈，除經營一般的傳統辦公室租賃業務及物業管理外，同時發展小型精致辦公房租賃業務，即所謂的商務中心。2007年以后鑒于商務中心在上海的蓬勃發展，又陸續在上海市浦東新區建立湯臣中心，作為擴張是試點，至目前為止已經在上海徐匯區及長寧區分別建立的徐匯中心及虹橋中心。然而在2008年以來，美國次貸危機引發全球金融風暴，中國又接連舉辦北京奧林匹克運動會、上海世界博覽會等，使得世界各地的商業人士無法簡單進入中國經商投資，造成以外資客戶為租賃主體的商務中心業務受到嚴重的打擊。本文主要研究阿波羅以目前商務中心為主營業務的狀況之下，公司應該采取如何的發展戰略，在新的競爭環境之下，提升核心競爭力，使得公司獲得快速且穩定的發展。本文應用戰略管理理論及其他經濟學理論和方法，結合實際狀況，在分析阿波羅的現狀后，明確了外部的機會與威脅，內部的優勢與劣勢，并以此為基礎制定出阿波羅的發展戰略及具體實施措施。本文主要研究內容及成果包括：

2015-03-04

2010年后中國與上海的經濟社會發展戰略策略

關鍵詞：經濟困境環境與能源危機未來戰略綠色經濟新能源金融中心在上海與中國制定新的5年計劃、謀劃更高發展目標之際，我據多年的實踐與自我感悟及對近年來國際、國內、上海市經濟社會發展變化的認知，談談我對今后中國與上海經濟社會今后發展的方向趨勢、主要問題與風險及對策等重大問題的看法與思考，拋磚引玉，以集思立世之良策。2007年下半年以來，中國經濟與社會，伴隨著全球影響力日漸強大，一直處在跌宕起伏的高風險運行狀態中。現在比較具有代表性的且深得社會認同的看法是：中國經濟正處在工業化、城市化高速發展的（中初級）階段，根據發達國家的經驗，以中國國家的深度與廣度，這種工業化城市化過程肯定還能持續很長時間，工業化、城市化、信息化過程再帶動中國高速發展一、二十年甚至更長時間是沒問題的。這種觀點過于天真樂觀了。大國發展過程是從來不可能復制的。自2000年以來，世界經濟、政治、社會與環境，都在發生深刻變化，尤其是近幾年以來，地球環境與世界經濟進入極為異常、多難與動蕩時期，也許人類已經踏入一個需要改變與調整的發展階段，中國過去30年的高速發展模式，美國近百年的大國風光

2010-03-20

提高上海汽車產業國際競爭力的戰略研究

[摘要] 上海汽車工業企業的規模偏小，產業集中度較低，多數企業研究開發能力不足，勢必影響到產業的國際競爭力。為提高上海汽車產業的國際競爭力，可采取發展新能源汽車的蛙跳戰略、規劃研發布局的高起點戰略、聯合重組戰略和模塊化生產與系統化供貨的配送體系優化戰略。[關鍵詞] 規模經濟；蛙跳戰略；研發布局；重組；模塊化生產；系統化供貨汽車產業是上海工業中具有較高技術含量和良好發展勢頭的新興產業，正逐漸成為新時期經濟新的經濟增長點和上海的支柱產業。伴隨著外資進入，上海汽車工業面臨著日趨強大的國際競爭所帶來的壓力，提高上海汽車產業的國際競爭力是目前刻不容緩的研究課題。一、上海汽車產業國際競爭力的影響因素分析產業的國際競爭力，可以結合該產業的經濟技術特點，選擇諸如規模經濟、產業集中度、貿易競爭指數、技術水平等方面的影響因素進行分析。汽車工業是一個技術密集、資金密集、規模經濟明顯的產業。企業追求規模經濟的結果必然使企業規模向集團化、大型化方向發展。而上海的各類汽車廠都隸屬于不同部門，絕大多數企業規模小，生產批量小，規模經濟作

2009-10-14

上海交通發展戰略

一、上海交通發展的形勢判斷過去的二十年，上海實現了社會和經濟的持續快速發展，未來二十年，這種趨勢將得到延續和鞏固，這將為上海市民帶來更多的財富和更高的生活質量。同時，上海城市交通將面臨著良好的發展機遇，其對上海建設國際大都市的支撐作用進一步凸現。1．上海交通成長的歷程為了增強城市綜合競爭力，提高市民生活質量，上海不斷加大交通建設的投資力度。經過十多年的努力，長期積累的交通矛盾得到明顯緩解，有力地支撐了上海經濟和社會的持續發展。首先，交通服務水平不斷提高。九十年代，地面公交高斷面平均乘客站立面積從0.12平方米提高到0.2平方米，出租車逐步進入市民的日常生活，地鐵為市民提供了快速、準點和舒適的服務；隨著中心區快速路系統的建成，以及一批主、次干路的改建，中心區地面道路的平均行程車速從12公里/小時提高到15公里/小時。其次，交通綜合管理水平也在不斷提高。隨著高科技的投入，道路交通管理水平明顯提高，不斷擴大信號自適應系統的范圍，完善交通組織，對疏導交通起到了良好的效果；通過宏觀需求管理，保持了機動車與道路容量平衡增長

2003-05-24