審稿較快，審稿流程也非常規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)。該刊編輯認(rèn)真負(fù)責(zé)，注重細(xì)節(jié)問題，包括標(biāo)點(diǎn)符號均會(huì)提出意見！此外，外生老師意見也相對中肯，非常有價(jià)值，對改善文章質(zhì)量幫助很大！

今天早上收到錄用通知！這是我投稿最順利的一次了吧！整個(gè)過程，該雜志工作人員認(rèn)真負(fù)責(zé)，審稿意見也挺好的對文章的問題點(diǎn)給出了專業(yè)性的講解，非常詳細(xì)。編輯老師也非常耐心。祝大家投稿成功！

現(xiàn)在是EI了，聽說沒那么好錄用，建議做的不是做汽車與社會(huì)的研究方向的慎投！和他們期刊研究方向?qū)诘臅?huì)好些。PS ：他們期刊編輯態(tài)度很好，版面費(fèi)一直聽說很貴。研究方向: 工程與材料 金屬材料 金屬功能材料

汽車與社會(huì)雜志的審稿速度相當(dāng)不錯(cuò)。個(gè)人感覺：雖然曾經(jīng)被拒過兩次，但仍然認(rèn)為編輯很負(fù)責(zé)，也很專業(yè)，提的問題也很到位。外審老師對文章分析也很透徹，給的觀點(diǎn)很有價(jià)值。推薦投稿！

汽車與社會(huì)雜志可讀性強(qiáng)，清晰明了，這類的書籍的敲門磚。強(qiáng)烈建議讀完后緊接著讀后面的續(xù)刊，涉及很多不一樣的事例和現(xiàn)象，兩本分別從不同或略有不同的角度來分析和解讀，對比著看會(huì)很有趣，使其更深刻嚴(yán)謹(jǐn)豐富。

半個(gè)多月返回意見，一共四個(gè)審稿人，其中兩人比較積極，另外兩人總共提出了十多個(gè)問題，都是細(xì)節(jié)問題。編輯給了大修。因此寫了很長的修改說明，送回編輯那里后，大概一周就錄用了，估計(jì)是編輯直接定稿了。個(gè)人感覺審稿人還是非常仔細(xì)的，編輯也很負(fù)責(zé)。不要怕修改。

論文在這個(gè)月剛剛刊出，感覺不錯(cuò)，就是初審偏慢，7月底投出的10月中旬收到意見，中間換了四五個(gè)專家，好在經(jīng)過小修后順利接收。對此刊物的印象是對創(chuàng)新要求較高，而理論性的東西沒有太高要求，稿件的新意是專家最為看重的，還有審稿費(fèi)偏貴，一定要壓縮篇幅盡量減少不必要的參考文獻(xiàn)。

今已錄用兩篇。第一篇直接錄用，這篇是修改后再議，按照專家意見詳細(xì)回復(fù)，返回10天后錄用，應(yīng)該是沒有再送外審，編輯直接決定了。效率確實(shí)高。

為編輯部，以及外審專家點(diǎn)贊！編輯部非常有效率，選的審稿專家也靠譜。外審專家專業(yè)，投稿第一當(dāng)然是保證自己的質(zhì)量，第二也需要一點(diǎn)運(yùn)氣成分。最后祝大家都能文章多多。

朋友推薦的雜志，汽車與社會(huì)一本不錯(cuò)的雜志，紙質(zhì)和印刷都很棒，內(nèi)容豐富，實(shí)用，價(jià)格也便宜。有什么疑問都是隨時(shí)聯(lián)系投稿網(wǎng)的，服務(wù)挺不錯(cuò)。實(shí)在不錯(cuò)，學(xué)到了很多知識。贊一個(gè)。