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隧道建設
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Tunnel Construction
隧道建設投稿要求
隧道建設雜志投稿須知:
1、文章標題：一般不超過30個漢字以內，需要時可以加副標題，并譯成英文。
2、作者姓名、工作單位：題目下面均應寫作者姓名，姓名下面寫單位名稱（一、二級單位）、所在城市（不是省會的城市前 必須加省名）、郵編，不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。
3、提要：用第三人稱寫法，不以“本文”、“作者”等作主語，100－200字為宜。
4、關鍵詞：3－5個，以分號相隔。
5、正文標題：內容應簡潔、明了，層次不宜過多，層次序號為一、（一）、1、（1），層次少時可依次選序號。
6、本刊對采用稿件有文字刪改權，凡不愿改動者，請來稿時予以說明。如稿件投寄后三個月內未接到采用通知者，作者可自行處理。
隧道建設雜志簡介
《隧道建設》經新聞出版總署批準，自1981年創刊，國內刊號為41-1448/U，本刊積極探索、勇于創新，欄目設置及內容節奏經過編排與改進，受到越來越多的讀者喜愛。
《隧道建設》是隧道及地下工程領域實踐性很強的技術類科技期刊，辦刊方針是為我國經濟建設服務，為推進隧道及地下工程領域技術進步服務。
隧道建設統計分析
影響因子：指該期刊近兩年文獻的平均被引用率，即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期：衡量期刊老化速度快慢的一種指標，指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中，較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率：期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期：指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數：在給定的時間內，期刊篇均參考文獻量，用以測度期刊的平均引文水平，考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
隧道建設參考文獻
盾構隧道施工引起的土層分層沉降規律實測研究
為了獲得北京地區盾構隧道施工引起地層位移的實測資料,并分析不同布置下雙線盾構隧道引起的沉降特征,以北京地鐵8號線二期工程為依托,分別在雙線盾構區間隧道的平行段和交疊段設置分層沉降監測斷面,研究盾構施工引起的不同深度處地層沉降規律。分析表明：北京典型地層不同深度的沉降槽曲線可用高斯分布來描述,沉降槽寬度隨深度的增加不斷減小;...
基于全生命周期信息和BIM的隧道運維決策支持系統
針對公路隧道運維管理對象眾多、信息分散異構、時空特性復雜等導致管理決策困難的問題,從隧道全生命周期信息出發,建立隧道可視化智能決策系統。系統以標準化、可視化和智能化為設計原則,以隧道BIM運維模型為基礎,通過標準化編碼和信息映射表實現設計、施工和運維的多源信息集成,由感知層、網絡層、數據層、分析層和交互層組成,利用智能分析技...
基于全生命周期信息和BIM的隧道運維決策支持系統
針對公路隧道運維管理對象眾多、信息分散異構、時空特性復雜等導致管理決策困難的問題,從隧道全生命周期信息出發,建立隧道可視化智能決策系統。系統以標準化、可視化和智能化為設計原則,以隧道BIM運維模型為基礎,通過標準化編碼和信息映射表實現設計、施工和運維的多源信息集成,由感知層、網絡層、數據層、分析層和交互層組成,利用智能分析技...
沉管隧道技術應用及發展趨勢
隨著我國城市化進程快速推進,很多大城市集中在江河兩岸或江河入海口附近,沉管隧道具有埋深淺、通行能力大、線路短、橫斷面形狀選擇靈活、管節預制質量易于控制和防水效果好等優點,使得沉管隧道技術得到廣泛應用和迅速發展。1)歸納沉管隧道的主要技術,有隧道位置的選擇原則與建設條件調查、幾何設計、結構與防水設計、接頭處理、基礎處理、管節...
沉管隧道技術應用及發展趨勢
隨著我國城市化進程快速推進,很多大城市集中在江河兩岸或江河入海口附近,沉管隧道具有埋深淺、通行能力大、線路短、橫斷面形狀選擇靈活、管節預制質量易于控制和防水效果好等優點,使得沉管隧道技術得到廣泛應用和迅速發展。1）歸納沉管隧道的主要技術,有隧道位置的選擇原則與建設條件調查、幾何設計、結構與防水設計、接頭處理、基礎處理、管...
熱門評論
居*** :
為后期投稿做準備，入手了一本山東水利科技雜志，包裝，質量各個方面都是無可挑剔的。這是一本省級期刊，文章內容對于我們這種投稿小白還是受益匪淺。推薦！
桂*** :
投了隧道建設雜志但是絲毫沒報希望，反正也不能查詢審稿狀態，結果剛好一個月后就受到郵件直接被錄了，太驚喜了！隧道建設雜志還是挺容易中的！我沒有打過電話所以不曉得人家態度是否惡劣~見刊8個月，反正感覺還是比較快！
沈*** :
隧道建設(自然科學版)雜志審稿近3個月，回來的意見讓我啞口無言。編輯說找了3個審稿人，沒人能審，不符合雜志范圍，建議你投別的期刊吧....這是我頭一次得到這樣的意見
熊*** :
投完隧道建設雜志決定不再投了。該雜志不僅效率很低，而且編輯也不是很負責，審稿人給的意見完全不著邊，很業余的感覺。見刊時間很慢。因此以后不再考慮該雜志了。
公良*** :
感覺隧道建設還是很不錯的期刊，很專業，對稿件質量要求也還算較高。我們文章本來打算投制冷與空調，感覺沒有把握，后來掂量了下決定投隧道建設, 從接收到錄用，中間經歷兩次小修，兩個半月。希望這個雜志越辦越好。
公*** :
聽說這個雜志挺好的，投了一個，一審回來說文章證明的邏輯有問題，又提了幾個問題。回答了一下小問題然后返回去。第二次，回答些常識問題，直接回過去，沒多久就錄用了。還可以。
山*** :
正刊難中，根據我的稿件編號覺得正刊的錄用率不會超過20%，從投稿到出結果20天，直接增刊，沒有絲毫的審稿意見.
閭丘*** :
我這平時不看書的人也忍不住想買，呵呵，隧道建設雜志真心不錯。正品，我一定把這本書好好的理解。從這本書中可能每個人收獲的是不一樣的營養，但只要有收獲就是好書。
司馬*** :
投老一篇論文給隧道建設雜志，初稿投了一個月后退改，修改稿投了后隔幾天再退改，然后被接收，速度還算快。。。審稿意見也很詳細。只是不知道何時見刊。。。
盧*** :
感覺的這個雜志挺好的，審稿人的意見也很好，當時投的時候比較倉促，很多理論解釋有些欠缺。但是寫的文章個人覺得理論性比較好，應該是吸引了編輯。還有就是意見回來以后我修改的遠比審稿意見要多得多，可能這個態度也感動了審稿人，所以大修以后直接接收。編輯非常nice，贊一下！希望大家文章都可以順利接收。
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常見問題
| Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎？ |
| A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為，是國內外學術界都明令禁止的行為，原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題，如果作者的文章已經被某個雜志社錄用，或者同時被兩家雜志社錄用，就會涉及到版權糾紛，作為雜志社都會保護本社的合法權益，到這時作者就會比較麻煩，吃官司都是小事兒了，被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
| Q:職稱論文發表對時間有限制嗎？ |
| A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間，需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間，一般職稱評審，各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期，我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以，大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間，有的地區要求7月中旬開始交材料，最晚8月底之前，有的則是要求8月中旬交，還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日，所以，各個地區的具體要求并不同，申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
| Q:網上發表論文如何防騙？可靠網站與可疑網站如何區分？ |
| A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應，再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求，就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的，任何交易只要存在時間差都會有風險，但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子，你要做的就是過濾掉沒保障的網站，選擇可靠的論文發表網站! |
| Q:一般期刊需要提前多久準備？ |
| A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講，雜志社為了確保每期雜志正常出刊，都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好，而一些創刊較早，認可度更高的熱門期刊，來稿量較大，發表周期可能就會更久。提前準備，意味著雜志的可選擇性更多。 |
| Q:核心期刊需要提前多久準備？ |
| A:核心期刊建議至少提前12個月準備，核心期刊正常的審稿周期為1-3個月，且審核嚴格，退稿、返修幾率更大，這意味著在流程上耗費的時間更久，且核心期刊版面有限，投稿競爭更加激烈，即使被錄用，排刊也比普通期刊晚很多，因此需要更早準備。 |
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快速見刊
正刊保障,1-3日快速錄用,1-3月快速見刊.
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