作者：王興華 刊期：2017年第01期

隨著高鐵時代的到來和運能的逐漸提高,車票將逐漸回歸其商品的本質,各種營銷活動都將圍繞盈利展開.高速鐵路運營能力提升的關鍵在于轉變經營理念,推動行業的市場化進程,提高服務的針對性和靈活性,從票價管理和運能調整體系改革入手,精確票庫管理,促進動態調整,開拓營銷市場,使客票營銷更加符合旅客需求和市場規律,有效降低運營和管理成本,提高效...

作者：葉婕 刊期：2017年第01期

從理論和實證角度對公司治理與會計信息質量方面的研究較多,但開展鐵路行業領域研究甚少.采用案例分析法,通過列舉控股合資鐵路公司治理現狀下幾種常見的會計信息失真行為,剖析詮釋出會計信息失真現象存在的深層次原因,并提出初步解決建議.通過探討,對完善控股合資鐵路公司的治理與發展有所借鑒,并在公司治理與會計信息質量方面彌補了鐵路行業研...

作者：楊高杰 刊期：2017年第01期

鐵路建設與城市規劃應融為一體、相輔相成,近些年上海鐵路得到快速發展,樞紐總圖不斷調整優化.目前,上海高鐵布局與城市規劃得到較好融合,但樞紐內貨運線路、場站在不同時期服務城市功能上還缺乏統籌研究,特別是隨著城市區域轉型升級,矛盾愈發突出.重點對上海鐵路樞紐貨運系統、解編系統隨著上海市產業結構升級、地區功能調整,提出鐵路相應調整...

作者：李云歡 刊期：2017年第01期

針對上海局高速鐵路陸續開通的形勢,就如何確保新建高速鐵路車站站場平面布局、設施設備運用、行車房舍、人員準備等能夠滿足高鐵車站聯調聯試及運營管理需要,提出高速鐵路車務前期介入工作的思路和措施建議.

作者：趙承保 刊期：2017年第01期

根據現代物流市場需求對鐵路貨物運輸組織調度工作要求,現有鐵路貨運組織調度方式已不能完全適應現代物流市場需要,通過深入分析當前鐵路貨運組織調度工作中存在問題和不足,提出創新貨運調度設置、創新運力資源配置、創新鐵路物流產品、創新運輸組織方式、創新信息技術手段、創新貨物運到時限管理等對策,從而有效提升我局貨物運輸調度能力和信息...