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鐵路計算機應用
Railway Computer Application
鐵路計算機應用投稿要求
論文題目
第一作者1,第二作者2,第三作者1,2
(1. 作者單位, 城市 郵編;2. 作者單位, 城市 郵編)
摘要:內容必須包括所研究的目的、過程和方法、結果和結論(字數在300~400字),正文的關鍵內容和創新點。摘要內容不得與引言或結束語內容高度重復,不得簡單重復題名中已有信息,并切忌羅列段落標題來代替摘要。
關鍵詞:關鍵詞1;關鍵詞2;關鍵詞3;…… (不少于5個)
中圖分類號:XXX:XXXX
Title
XING Ming1,XING Ming2,XING Ming1,2
(1. Affiliation, City 000000, Country;2. Affiliation, City 000000, Country)
Abstract:英文摘要應與中文摘要內容保持一致。
Keywords:Keywords 1;Keywords 2;Keywords 3;……(more than 5 words)
開篇約500字左右的引言內容。
1 一級標題
開始正文內容,一般不超過5000字。
圖、表中文字及數字要清晰,數學公式中的符號應區分大小寫、正斜體和上下角標,注明符號說明。為方便編輯和排版,建議使用 MathType 錄入公式,使用Viso作圖,將Viso圖插入word,不要采用截圖粘貼的方式。
1.1 二級標題
1.1.1 三級標題
1.1.2 三級標題
1.2 二級標題
參考文獻(不少于8篇):
[1] 作者.題名[J].刊名,出版年,卷(期):引文首頁碼-止頁碼.
[2] 作者.學位論文名[D].學位授予地點:學位授予單位,發表年.
[3] 作者.書名[M].版本項.出版地:出版者,出版年:引文首頁碼-止頁碼.
(參考文獻不少于8篇。著錄參考文獻作者時,作者3人及以下時全部著錄, 3人以上時只著錄前3人,后加“ ,等.”,外文用“,et al.”。 作者之間用“,”分隔。作者英文姓名的著錄一律采用姓前名后的格式,對應的漢語拼音,姓必須大寫全拼,名的首字母大寫,不能縮寫。外國作者的姓名拼寫應符合其本國的習慣,或與原文文獻一致。)
通信作者:姓名
地址:詳細通訊地址,郵編
聯系電話:
E-mail:
第一作者:姓名,技術職稱;第二作者:姓名,技術職稱。
論文項目:科研項目來源及其編號或基金名稱和基金號
鐵路計算機應用雜志簡介
《鐵路計算機應用》于1992年創刊,由中國國家鐵路集團有限公司主管,中國鐵道科學研究院集團有限公司、中國鐵道學會計算機委員會主辦,中國鐵道科學研究院集團有限公司電子計算技術研究所承辦。是中國鐵路唯一可以在國內外公開發行的行業計算機與信息技術專業期刊(月刊)。該刊作為中國國家鐵路集團有限公司信息化部指定的窗口期刊,在全國鐵路、軌道交通行業和IT業界都有著重要的影響。
辦刊宗旨:《鐵路計算機應用》始終堅持正確的辦刊方向,不斷追蹤鐵路信息化領域前沿技術,努力破解相關技術難題。致力于全面、迅速、準確地刊登反映國內外鐵路信息技術應用的新成果,信息技術在鐵路各專業領域的學術與理論探索、工程實踐和發展綜述及動態的論文。服務于鐵路信息化建設事業,溝通國內外鐵路信息化領域的技術交流,發布行業權威信息。堅持學術與普及相結合,遵循“應用為本、專注行業、誠信辦刊、服務社會”的理念,以鐵路信息化與IT技術相結合為定位,努力發揮鐵路信息化窗口和交流平臺的作用。
發展目標:打造成為“中國鐵路信息技術領域的先鋒媒體和權威期刊”,真正成為全國鐵路和軌道交通行業信息化領域引領科技發展的推手,筑實鐵路信息化成果展示、研討和轉換的平臺。
鐵路計算機應用統計分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
鐵路計算機應用參考文獻
基于微服務架構的鐵路企業年金信息系統研究與實現
針對單體架構的鐵路企業年金信息系統存在升級迭代復雜、可復用性和可維護性差等問題,在充分分析鐵路企業年金管理實際需求和業務特點的基礎之上,提出構建基于微服務架構的鐵路企業年金信息系統,采用領域驅動設計理念對系統進行微服務拆分,設計系統的總體技術架構,詳細闡述微服務架構、前端應用、認證授權、數據存儲等關鍵技術的實現。該系統已...
命名數據網絡多維命名機制研究
命名數據網絡在物聯網應用方面具有天然優勢。但其設計之初的一些特點對其在物聯網方面的應用具有阻礙。因此,學術界提出在網絡層面和應用層面添加一個中間件,增加命名數據網絡(NDN)對多維數據的支持能力。基于這一思想,以車聯網為場景,驗證中間件及其配套算法的有效性,并對相關機制的缺陷提出改進措施。通過實驗仿真,分析名字翻譯優化算法和改...
車輛運行品質安全監測系統報警車輛聯網監控的研究及實現
借助紅外軸溫探測設備分布密集的特點,建立紅外軸溫探測設備與列檢作業場對應關系,通過紅外軸溫探測設備過車數據與報警車輛數據匹配復示給列檢作業場,實現聯網監控。對報警車輛推送和銷號規則進行分析,開發了聯網監控、回填、查詢、統計等功能,并在北京鐵路局豐臺車輛段試用,完善了聯網監控方案。
基于虛擬仿真技術的便攜式動車組ATP模擬演練系統研究
為了解決現有動車組駕駛人員培訓設備功能上的單一性問題,提出了一種結合虛擬仿真和觸摸屏技術的動車組ATP模擬演練系統,有效解決了上述問題,真正實現了一個系統包含200C、200H、300S、300H和300T的5種ATP,且適配多種車型的模擬軟件系統,有效降低了設備配置成本,提高了設備通用性。
基于卷積神經網絡優化算法的列車智能測試系統技術研究
設計基于卷積神經網絡優化算法的列車智能測試系統,解決城市軌道交通領域列車系統測試自動化模擬問題。提出的列車智能測試系統,采用卷積神經網絡的結構模型和基于分層壓縮的卷積神經網絡算法,詳盡介紹構建分層壓縮卷積神經網絡的具體過程和卷積核優化結構設計。對站場測試用例的自動化模擬實驗和測試數據分析的結果表明,基于卷積神經網絡優化算...
熱門評論
編輯服務態度很好錯,很負責。對文章格式、標點要求較高!批注非常仔細。外審專家也能夠給出比較好的意見,挺有水平,指出了很多問題都很有建設性。真的很不錯
鐵路計算機應用雜志效率特別高,兩個審稿人,審稿周期為15天左右,從投了這個雜志到返回接受意見一共用了27天。個人覺得一定要把創新點 寫清楚,這樣審稿人也愿意讀下去。
我是.12月12日投稿,修改意見是12月23日回來的,提的意見很中肯, 27日修改后直接錄用~版面費有點貴 但是速度還是可以的 就是不知道發表是什么時候了
審稿周期不太長,審稿專家給出的意見比較中肯,有利于提高文章質量。等待刊發的時間比較長,可能是稿件多吧。
個人感覺只要文章方向合適,內容有一定的新意可能性就大。編輯部老師都也很不錯,有問必答,屬于超級熱心的。外審老師的意見也相當到位,直擊文章主題。對修改文章太重要啦。是一個不錯的期刊!
鐵路計算機應用速度真的很快,投稿后十幾天直接錄用了,而且刊出的周期也比較短,大概三個月左右就行了。審稿效率較高,審稿意見中肯,編輯態度認真,比較看重文章的新穎性和創新性。
從投稿到接受歷時一個半月,審稿人給的意見很詳細也很中肯,修回后直接錄用。編輯也很熱情,比較負責。
感覺這個期刊的審稿過程還是比較負責的,從審稿老師的回信中能夠明顯感覺到他本人也是認真閱讀了文章的,會提出很多中肯的意見,不像有些其他的期刊,審稿意見草草了事。
9月初投稿鐵路計算機應用雜志,一個半月給了意見,一個大修,兩個小修,針對審稿人意見做了詳細的回答,所有要求增加文章創新性,返回后很快編輯就接受了。非常感謝審稿老師,工作態度嚴謹,效率又高,祝愿她事業發展的越來越好,也希望雜志檔次更上一層樓。
編輯對稿件初篩非常嚴格,一般半個月沒收到消息,就代表是送審了,一個多月可收到審稿意見,審稿人的水平相當高,提出問題可謂一針見血。
相關問題
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更多常見問題
Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎? |
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分? |
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站! |
Q:一般期刊需要提前多久準備? |
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準備? |
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。 |