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運輸經理世界雜志投稿須知:
1、《運輸經理世界》內容:立意新穎,觀點明確,內容充實,論證嚴密,語言精煉,資料可靠,能及時反映所研究領域的最新成果。本刊尤為歡迎有新觀點、新方法、新視角的稿件和專家稿件。 。
2、《運輸經理世界》格式必備與順序:標題、作者、作者單位、摘要、關鍵詞、正文、注釋或參考文獻。篇幅以5400字為宜。1800字左右為1個版面。 。
3、《運輸經理世界》請在來稿末尾附上作者詳細通訊地址。包括:收件人所在地的省、市、區、街道名稱、郵政編碼、聯系電話、電子信箱、代收人的姓名以及本人要求等,務必準確。論文有圖表的,請保證圖片和表格的清晰,能和文字對應。 。
4、本刊實行無紙化辦公,來稿一律通過電子郵件(WORD文檔附件)或QQ發送,嚴禁抄襲,文責自負,來稿必復,來稿不退,10日未見通知可自行處理。 。
5、本刊來稿直接由編輯人員審閱,疑難重點稿件送交相關專家審閱,本刊堅持“公平、公正、公開、客觀”的審稿原則,實行“三審三校”制度。 。
6、來稿一經采用,雜志社將發出《用稿通知單》,出刊迅速,刊物精美,稿件確認刊載后,贈送當期雜志1冊。
運輸經理世界雜志簡介
《運輸經理世界》(旬刊)創刊于1964年,由交通運輸部科學研究院主辦。一份部級優秀科技期刊,一份中國交通運輸類行業核心期刊,一份中國道路運輸產業的老牌專業期刊。擁有交通管理部門、運輸企業、物流企業中以高級管理人員的大量讀者。這是一批擁有高決策力、高影響力和高消費力的行業精英階層。經過1年多的發展,《運輸經理世界》將牢牢抓住了中國運輸經濟飛速發展、企業成為社會變革主角、企業經營市場化程度加深的時機,通過對這些在企業運作及社會經濟發展中起著中堅作用的讀者群的影響,成長為一份真正能夠在中國交通運輸和物流發展過程中起到輿論引導作用的媒體。
《運輸經理世界》秉承“賦能運輸經理人“”辦刊理念,立足交通運輸,解析行業政策,創新管理理念,解決運輸痛點促進產業轉型。累積10萬條運輸企業核心數據庫,以全媒體優勢為產業鏈搭建交流互鑒平臺
運輸經理世界統計分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數占該刊總被引次數的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的
平均引文數:在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
整體感覺運輸經理世界編輯很認真負責,非常非常細心,態度特別特別好,問題也提的有價值,我覺得是個不錯的雜志。自己的投稿過程比較坎坷,外審了幾次,第一次是審稿人意見沒回復,于是又送審了另一位審稿人,也按時回來了。幾經周折,總算錄取!
第一次訂,比單買便宜多了,還能直接送到家里,挺好的。希望每期能夠準時收到。
首先運輸經理世界雜志的編輯老師人很好也很有耐心,基本是有問必答;稿件是送外審的,一般有兩個專家審稿,審稿時間大概為6個月左右,一般會給出修改后考慮錄用或者錄用或拒稿。個人感覺還是蠻好中的。
審稿速度可以接受,一個月多一點點。審稿意見很中肯,認真修改后被錄用了,哈哈哈~~編輯態度非常好,會及時回復,服務態度還是不錯的。推薦投稿!
運輸經理世界雜志里面印刷高質量,紙質也不錯,值得收藏。這本書真心不錯,寫的非常有深度。喜歡晚上一個人靜靜地看。
運輸經理世界雜志審稿人很負責且嚴格,給出了詳細中肯的修改意見,修改后錄用。總體感覺審稿老師和編輯都比較負責任,審稿速度1個多月算快的,對我來說專業比較對路,挺好的,以后準備多投一些。推薦投了這個雜志。
這是我投的第一篇論文,真的感覺這次屬于幸運的,審稿人很嚴謹,很人性化,做事不拖泥帶水,很尊重投稿人。運輸經理世界雜志編輯較為負責,能及時的反饋審稿情況。對校稿過程中的疑問,也會詳細而耐心的與之溝通,非常不錯!
5月9號投的,10號初審,當天就初審結束,11號送出去外審,外審經歷2個專家,差不多20多天就返回了修改意見,外審專家很認真,提了好多意見,編輯部給予1個月時間修改,因為期間有事,修改進程緩慢,改了一個月,7月1號把修改稿發了出去,7月4號終審,6號終審結束,編輯部速度很快,效率很高,要不是本人事情多耽誤了修改,一拖再拖,不然可以更快,總之這個期刊給人的感覺盡心盡責,審稿也很認真,一看就是很認真看過的,提的問題都是很有價值的。是一個很好的期刊。
運輸經理世界雜志內容很豐富!就是剛剛開始看起來這種類型的學術期刊有點點累啦。建議訂購。挺好的,質量不錯!配送速度也快,總體上是很不錯的!雜志包裝超級好的一點也無損壞,很滿意!
總體來說還是挺好的,運輸經理世界比較正規,主要是審稿時間比較長,由兩個審稿人,一個是關于內容的意見,一個是格式方面的,都挺中肯的。有合適的文章,還會繼續投的~
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更多常見問題
Q:論文發表的時候可以一稿多投嗎? |
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。 |
Q:職稱論文發表對時間有限制嗎? |
A:職稱論文發表并沒有明確規定截止時間,需要作者結合自己所在地區的具體規定自己安排發表時間,一般職稱評審,各地區都會明確規定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發表文章就可以,大部分地區職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數據庫檢索即可。 |
Q:網上發表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區分? |
A:由于發表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發表網站發表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現加之發表論文的剛性需求,就導致出現先付款后發表的現狀。論文發表網站正規與否是通過網站從始至終所提供服務體現出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發表網站! |
Q:一般期刊需要提前多久準備? |
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。 |
Q:核心期刊需要提前多久準備? |
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。 |