稿件需修改后重新審查，平心而論，該刊物的期刊態(tài)度非常專(zhuān)業(yè)，3個(gè)外審專(zhuān)家，提出了中肯的評(píng)審意見(jiàn)，一個(gè)修改后錄用，一個(gè)改投他刊，一個(gè)修改后再審，總體來(lái)說(shuō)，本人個(gè)人能力可能有限，但是該編輯部非常負(fù)責(zé)任，而且退休通知寫(xiě)得也非常詳細(xì)明確，本人覺(jué)得該期刊在國(guó)內(nèi)來(lái)說(shuō)，專(zhuān)業(yè)、負(fù)責(zé)，發(fā)展會(huì)越來(lái)越好的。

城市軌道交通雜志上文章質(zhì)量還不錯(cuò)，雜志很正規(guī)。審稿人很認(rèn)真，修改意見(jiàn)很是中肯，十分負(fù)責(zé)任。按照老師要求修改后文章質(zhì)量有很大的提升。編輯和主編的態(tài)度很好，非常敬業(yè)負(fù)責(zé)，修改意見(jiàn)令人信服。值得推薦

審稿老師審稿速度相當(dāng)?shù)目臁Ｖ虚g有個(gè)暑假，所以時(shí)間長(zhǎng)了點(diǎn)，如果是平時(shí)，估計(jì)1個(gè)多月就行了。文章修改后錄用。個(gè)人認(rèn)為還是挺好中的，希望對(duì)親們有所幫助！

不錯(cuò)的雜志，2篇文章相繼錄用，真心覺(jué)得不錯(cuò)的，感覺(jué)城市軌道交通審稿速度各方面算是比較快的。而且審稿人意見(jiàn)比較詳細(xì)。只要認(rèn)真修改，很有希望接收。以后會(huì)繼續(xù)關(guān)注。

城市軌道交通雜志編輯老師非常負(fù)責(zé)！審稿速度也非常快，只用了差不多一周，同時(shí)是我投了這么多期刊以來(lái)，審稿意見(jiàn)最為有用最為中肯的一次！！

投稿后第二天送審，審稿兩周顯示審稿結(jié)束，兩天后編輯發(fā)信，三個(gè)審稿人小修，修改中，很快，希望會(huì)是好結(jié)果,修改稿上傳一周后接收

很不錯(cuò)的雜志，城市軌道交通雜志編輯很負(fù)責(zé)，初審沒(méi)退也沒(méi)收，只是那個(gè)修改意見(jiàn)看完后我心滴血了，兩個(gè)月后，我找朋友幫忙分析，然后修改重投，之后回來(lái)還是修改，前后修改好幾次。每次修改稿發(fā)過(guò)去都不超過(guò)二十天就給回復(fù)了，挺快的，真后悔第一次白白浪費(fèi)了兩個(gè)多月。

個(gè)人認(rèn)為，城市軌道交通雜志性價(jià)比要高于其它同類(lèi)期刊，無(wú)論是審稿周期還是見(jiàn)刊，只是版面費(fèi)略高，不過(guò)小生的第一篇綜述能在本科畢業(yè)前見(jiàn)刊，很開(kāi)心啦。

從投了這個(gè)雜志到錄用，中間大概有一個(gè)月的時(shí)間，城市軌道交通雜志編輯效率很高，審稿意見(jiàn)比較中肯，基本上按照審稿專(zhuān)家的意見(jiàn)修改后就可以錄用，建議朋友們投了這個(gè)雜志。

該期刊編輯還是是非常負(fù)責(zé)的，改的特別仔細(xì)，前前后后改了幾次，雖然感覺(jué)很繁瑣，但是按照要求修改后文章質(zhì)量確實(shí)有所提升。個(gè)人覺(jué)得文章只要有創(chuàng)新點(diǎn)、新穎就可以，即使拒稿也沒(méi)什么，專(zhuān)家提的意見(jiàn)還是比較中肯的，希望對(duì)大家有用吧。