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某型航空發(fā)動(dòng)機(jī)中介主軸承早期微弱故障診斷研究

汪偉; 李軍; 翟旭升; 齊晨陽 空軍工程大學(xué)航空機(jī)務(wù)士官學(xué)校; 河南信陽436000

摘要：針對(duì)基于機(jī)匣采集的振動(dòng)信號(hào)難以有效提取出航空發(fā)動(dòng)機(jī)中介主軸承早期微弱故障特征的問題,提出了基于巴特沃斯低通濾波器降噪和Hilbert包絡(luò)解調(diào)的中介主軸承早期微弱故障診斷方法。該方法依托帶渦輪支承和外機(jī)匣的新型航空發(fā)動(dòng)機(jī)中介主軸承試驗(yàn)器,首先,開展某型發(fā)動(dòng)機(jī)巡航狀態(tài)下健康中介主軸承試驗(yàn),獲取基準(zhǔn)振動(dòng)頻譜特征;然后,進(jìn)行外圈剝落預(yù)置故障的軸承試驗(yàn),對(duì)采集的振動(dòng)信號(hào)通過低通濾波降噪并進(jìn)行Hilbert包絡(luò)分析解調(diào)出低頻故障信號(hào);最后,對(duì)比分析健康主軸承試驗(yàn)與軸承故障試驗(yàn)的時(shí)域波形、頻譜和包絡(luò)譜。結(jié)果表明,包絡(luò)譜中轉(zhuǎn)差信號(hào)與呈現(xiàn)“山”型邊帶特征,可用于診斷該型航空發(fā)動(dòng)機(jī)中介主軸承外圈的早期剝落故障。

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