考慮航空發動機支承不同心的整機動力學建模及分析
摘要：為了分析支承不同心情況下航空發動機整機的動力特性,提出 1 種航空發動機支點支承不同心故障的建模和分析方法, 將支承不同心轉化為支點軸承間隙模型, 并將該模型引入航空發動機整機模型中.以某型雙轉子渦扇發動機的支承不同心為例, 對支承不同心所引發的航空發動機整機振動進行仿真分析, 結果表明： 支承不同心對支點的軸承力影響很大, 是導致滾動軸承疲勞破壞的重要原因之一, 并且機匣加速度響應對支承不同心不夠敏感.仿真結果驗證了所建立的支承不同心模型的有效性.
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