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加急見刊

通航戰略背景下低空空域權法律屬性研究

高志宏 南京航空航天大學人文與社會科學學院; 北京航空航天大學

摘要:低空空域權的法律屬性問題是制約我國空域改革和通用航空發展的基礎性理論問題。低空空域屬于準公共物品,具有公共性、價值性、安全性、主權性等社會屬性,這是理解社會個體享有低空空域利用權的法理基礎,也是把握國家享有低空空域管理權的合理性依據。低空空域權具有私法上的物權屬性,是社會公眾利用低空空域并獲得收益的權利;低空空域管理權具有公法上的行政權屬性,是國家代表社會公眾保障低空空域適度開放和低空空域安全的管理權力。民航自由和民航效益要求放開低空空域管理,航空秩序和航空安全要求加強低空空域管理,低空空域權之間也存在一定的沖突和矛盾。要從更新管理理念、理順管理體制、創新管理制度等方面均衡低空空域利用和管理過程中的各方利益。

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