極限分析法在公路邊坡穩定性計算分析中的適用性研究
摘要：公路邊坡的穩定性是公路工程面臨的熱點與難點問題之一。介紹了極限分析方法基本理論及LimiState軟件的計算原理,借助LimiState軟件對公路工程中常見的傾斜分層土坡進行了模擬研究,并將結果與常用的土力學分析方法進行了對比。結果表明：從滑動面性狀來看,相較于理想圓弧面,采用極限分析法獲得的滑動面更接近于真實情況;從安全系數來看,計算結果更為安全,即計算結果更為保守。這表明基于LimiState軟件的極限分析法計算得到的結果比較準確,能夠滿足邊坡穩定性的計算要求,可以在實際工程中推廣應用。
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