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電離層E/F層閃爍對GPS TEC變化率的影響

尹萍; 李清宇 中國民航大學電子信息與自動化學院; 天津300300

摘要:電離層閃爍是一種能夠降低導航性能的自然現象,主要發生在極區和低緯度地區電離層的不同高度層中,包括E層和F層。為研究電離層E/F層閃爍對地面站估算的GPS總電子含量(TEC)變化率指數(ROTI)的不同影響,借助COSMIC觀測系統以及高速率GPS雙頻大地測量數據展開詳細分析,同時也探討GISM模型對其的預測能力。結果表明:電離層E層發生強閃爍(S4〉 0.6),GPS ROTI未發生較大變化(ROTI≈0.02 TECU/min);而F層發生強閃爍時,ROTI則出現明顯變化(ROTI≥2 TECU/min);GISM模型能夠預測香港區域電離層夜間發生的強閃爍(預測值S4≥0.6),但對于白天發生的閃爍模型預測S4結果均為0,此外,GISM模型預測結果中對電離層E/F層閃爍并無區分。

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