基于第二動力技術的TBCC綜合能源展望
摘要：飛行器電能、液壓能和氣壓能的功率需求由第二動力系統單獨做功或提取發動機主軸功率供應。TBCC發動機模態轉換后,第二動力系統無法從發動機主軸提取功率。因此,需要解決空天飛行器第二動力系統長時間大功率能量輸出的問題。分析航空蓄電池、起動發電機、APU、GTS、ATS和RAT的技術特點、發展現狀以及第二動力的發展趨勢,結合高超聲速飛行器的發展趨勢,提出ATS/RAT組合和多電超導發動機/大比能的儲能裝置技術組合是實現空天高超聲速飛行器綜合能源的技術路線。
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