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基于ANSYSWorkbench的百米U75V重軌熱-結(jié)構(gòu)耦合分析

郭喜平; 崔立剛; 張波 內(nèi)蒙古科技大學(xué)機械工程學(xué)院; 包頭014010

摘要：基于傳熱學(xué)理論、摩擦分析理論、以及熱彈塑性分析理論等，采用SolidWorks三維建模軟件建立60ks／m重軌模型。采用ANSYS Workbench對重軌終軋后冷卻過程進行熱結(jié)構(gòu)耦合有限元分析，揭示了溫度場，應(yīng)力場以及應(yīng)變場分布情況及變化規(guī)律。結(jié)果表明，重軌總體溫度分布軌頭溫度最高，軌腰溫度次之，軌底溫度最低；重軌出現(xiàn)彎向軌底．彎向軌頭一彎向軌底一彎向軌頭的變化過程，直到終冷重軌依舊保持著彎向軌頭趨勢；從整體看，重軌兩端應(yīng)力小于中段應(yīng)力，軌底應(yīng)力大于軌頭應(yīng)力，軌腰應(yīng)力最小。

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