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加急見(jiàn)刊

輪胎式龍門(mén)起重機(jī)油電混合動(dòng)力系統(tǒng)改造及應(yīng)用效果

許升元; 潘明德; 顏飛 大連集裝箱碼頭有限公司

摘要:輪胎式龍門(mén)起重機(jī)(rubber-tyred gantry crane,RTG)具有作業(yè)靈活、占地面積小、工作效率高等優(yōu)點(diǎn),是當(dāng)前多數(shù)集裝箱碼頭堆場(chǎng)作業(yè)主要設(shè)備。傳統(tǒng)RTG通過(guò)大功率柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)電提供動(dòng)能,存在油耗高、污染嚴(yán)重等問(wèn)題。對(duì)RTG進(jìn)行油電混合動(dòng)力系統(tǒng)改造,以“大容量鋰電池組+小功率柴油發(fā)電機(jī)組”替代原大功率柴油發(fā)電機(jī)組,使RTG依靠鋰電池組儲(chǔ)存的電量工作,并通過(guò)能量回饋,將起升機(jī)構(gòu)下降及各機(jī)構(gòu)減速過(guò)程中產(chǎn)生的再生能量回饋至鋰電池組,從而實(shí)現(xiàn)降低能耗和碼頭運(yùn)營(yíng)成本的目的。

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