作者：許升元; 潘明德; 顏飛 刊期：2019年第04期

輪胎式龍門起重機(rubber-tyred gantry crane,RTG)具有作業(yè)靈活、占地面積小、工作效率高等優(yōu)點,是當前多數(shù)集裝箱碼頭堆場作業(yè)主要設(shè)備。傳統(tǒng)RTG通過大功率柴油發(fā)電機組發(fā)電提供動能,存在油耗高、污染嚴重等問題。對RTG進行油電混合動力系統(tǒng)改造,以“大容量鋰電池組+小功率柴油發(fā)電機組”替代原大功率柴油發(fā)電機組,使RTG依靠鋰電池組儲存的電...

作者：宋廣闊; 崔靈智; 厲復(fù)興 刊期：2019年第04期

港口是國家經(jīng)濟發(fā)展的重要樞紐,是“一帶一路”建設(shè)和發(fā)展的重要節(jié)點。目前,我國已經(jīng)成為港口貨物吞吐量最大的國家。據(jù)統(tǒng)計,2017年我國規(guī)模以上港口完成貨物吞吐量126.4億t,比上年增長6.4%,繼續(xù)保持平穩(wěn)增長。港口貨物吞吐量的不斷攀升促使船舶靠港排放增加,對環(huán)境的破壞和污染隨之加重。相較于傳統(tǒng)的船舶燃油發(fā)電模式,船舶岸電技術(shù)在控制污染...

作者：王興峰 刊期：2019年第04期

頂升油缸有助于減輕輪胎式龍門起重機(以下簡稱“輪胎吊”)輪胎磨損,從而降低輪胎消耗成本;但在設(shè)備使用過程中,頂升油缸內(nèi)泄故障導(dǎo)致的活塞桿墜落事故時有發(fā)生,對碼頭作業(yè)安全和成本控制造成不利影響。針對上述問題,天津港太平洋國際集裝箱碼頭有限公司(以下簡稱“太平洋國際碼頭”)曾先后采取以下解決方案:一是修改輪胎吊電氣控制系統(tǒng)程序,當...

作者：朱益鋒 刊期：2019年第04期

在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下,產(chǎn)業(yè)與區(qū)域協(xié)同發(fā)展日新月異,取得顯著成果,在推動我國沿海港口吞吐量增長的同時,也對港口集疏運能力提出更高要求。為了提高碼頭作業(yè)效率,減少人力成本支出,順應(yīng)新時代港口發(fā)展需求,廈門港、青島港和上海港等港口相繼建設(shè)并運營自動化集裝箱碼頭O在自動化集裝箱碼頭建設(shè)浪潮的影響下,傳統(tǒng)集裝箱碼頭也開始探索改造...

作者：孫金余 刊期：2019年第04期

隨著電子、信息、裝備等關(guān)鍵技術(shù)的不斷發(fā)展及其在港口領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用,自動化集裝箱碼頭在全球范圍內(nèi)蓬勃興起,并憑借其智能、安全、高效、環(huán)保等優(yōu)勢成為未來集裝箱碼頭的發(fā)展方向。自動化集裝箱碼頭堆場通常采用全自動軌道式龍門起重機(以下簡稱“軌道吊”)實施裝卸作業(yè),作業(yè)過程基本實現(xiàn)自動化和無人化;但冷藏箱插拔電源以及現(xiàn)場檢査和處置等...