8月13到10月27，恰好2個多月，整體過程還是比較順利的。人民交通外審專家的意見也很有見地。復(fù)審沒有審稿意見直接跳進(jìn)終審，終審過程持續(xù)了近一個月搞的有點慌，終審后的退修是格式上的小問題和同意錄用的通知。

人民交通雜志的工作人員都很不錯，審稿人很好，意見中肯，編輯非常認(rèn)真負(fù)責(zé)，第一次的時候由于網(wǎng)絡(luò)問題沒收到審稿意見，打電話后，馬上就又給我發(fā)了一份，非常感謝！

人民交通雜志審稿速度極快，編輯和總編辦事效率高，很負(fù)責(zé)任，外審專家也很負(fù)責(zé)，給出的意見很中肯，目前在排隊發(fā)表中，值得推薦。

10月中旬投稿，12月初返回意見，中間日期變了幾次，兩個審稿人，共11個問題，不算難回答，返回后一周接收，工作比較系統(tǒng)，有一定創(chuàng)新性，應(yīng)該算不難吧。以前給這個雜志審過稿

人民交通雜志審稿速度很快，兩個月外審就結(jié)束了，我運氣不錯，小修了兩三天返回去，一周后就錄用了，審稿人的意見不多，但是都挺有價值，改了文章結(jié)構(gòu)、做了驗證實驗。值得一提的是，編輯的排版很仔細(xì)，太負(fù)責(zé)了！這樣的編輯團(tuán)隊，值得夸贊。

人民交通雜志是很好的期刊，編輯很有效率，才半天就轉(zhuǎn)外審狀態(tài)了，外審也快差不多20來天就回來了，小修過后收到錄用通知。有點小興奮，這是我第一篇論文。這真的是很值得投的期刊。祝大家好運~

一審1個多月，大修，審稿人給的意見很好很專業(yè)，也很細(xì)致，45天修回，兩周后接收。開心高興！還是比較嚴(yán)格的，四個審稿人。編輯基本不給看法，全部是審稿人說了算。

總體感覺審稿快，一個月左右，注意不用在意你的在線投稿的狀態(tài)，那個上面一直不會變動，只要是一個月滿了你就可以聯(lián)系編輯部詢問一下了。錄用通知和修改意見是一起發(fā)過來的，很有特點，也就是你改之前已經(jīng)知道你錄用了，改起來還是挺有動力的。

在這個渾濁的世界里人民交通雜志就像是一股清流來洗滌我們心靈的灰塵，除去心靈的污垢。給你好看的雜志才是好雜志雜志值得我擁有，值得推薦.

編輯很負(fù)責(zé)，修改了幾次，編輯很細(xì)心，文章每一個字都細(xì)細(xì)讀過，并標(biāo)注語言不恰當(dāng)之處，參考文獻(xiàn)注釋都一一親自核對，并標(biāo)注不規(guī)范的地方，學(xué)報很正規(guī)，值得一投。