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加急見(jiàn)刊

基于壓力分布的開(kāi)孔翼型氣動(dòng)特性數(shù)值模擬研究

李尚斌; 江露生; 林永峰 中國(guó)直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所; 直升機(jī)旋翼動(dòng)力學(xué)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 江西景德鎮(zhèn)333001

摘要：以NACA0012為基準(zhǔn)翼型，生成c型結(jié)構(gòu)網(wǎng)格，采用SA湍流模型求解NS方程，獲得基準(zhǔn)翼型壓力分布數(shù)值模擬結(jié)果。找出翼型上表面前緣低壓區(qū)域和后緣高壓區(qū)域，在兩個(gè)區(qū)域進(jìn)行開(kāi)孔，讓后緣高壓區(qū)域氣流通過(guò)導(dǎo)流管引流到前緣區(qū)域，加速翼型上表面氣流流動(dòng)，增大翼型速度環(huán)量。通過(guò)基準(zhǔn)翼型與開(kāi)孔翼型氣動(dòng)特性對(duì)比分析可知：小迎角下，基于壓力分布的開(kāi)孔翼型阻力系數(shù)略有增大，但能有效提高翼型的升力系數(shù)。

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