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電控柴油機功率影響因素分析——基于模糊灰色關聯理論

張志清; 艾志強 欽州學院海運學院; 廣西欽州535011

摘要：為了掌握電控柴油機各因素對其功率的影響程度，搭建了實驗平臺，通過實驗測得了功率、油耗、扭矩、氮氧化物排量、渦輪機效率、進氣壓力和最高爆發壓力7組數據。基于模糊和灰色關聯理論，建立了柴油機功率影響因數的模糊灰色關聯度分析模型。通過計算各影響因素對功率的模糊灰色關聯度發現：最高爆發壓力對功率的影響最大，而油耗的影響最小。

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