基于Vissim仿真系統的交通規劃方案評價研究
摘要：在城市道路規劃建設中,對尚未貫徹落實的規劃方案的可行性研究及規劃方案的評價,可通過交通仿真軟件來模擬規劃方案,選取合理的評價指標,進而判斷規劃方案的合理性.本文通過VISSIM仿真軟件對北清路東延線的規劃方案進行仿真：首先運用VISSIM構建仿真路網模型,將預測交通量、交叉口信號配時方案等參數輸入軟件,然后選取行車延誤及平均排隊長度作為評價指標,對規劃方案進行評價.結果表明：在未來年所規劃的3個信號交叉口的平均行車延誤分別為36.74 s、18.12 s、29.24 s,參照《城市道路工程設計規范CJJ 37—2012》可知整個路網的服務水平達到三級以上的服務水平.實踐證明運用VISSIM評價道路的規劃方案具有良好的實用性與可操作性.
注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系道路交通與安全雜志社
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