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加急見(jiàn)刊

陸基區(qū)域?qū)Ш綄?shí)際導(dǎo)航性能評(píng)估方法研究

王丹; 馬航帥; 孫曉敏 航空電子系統(tǒng)綜合技術(shù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 上海200233

摘要：甚高頻全向信標(biāo)（VOR）系統(tǒng)和測(cè)距儀（DME）系統(tǒng)是目前最常用的無(wú)線電導(dǎo)航系統(tǒng)，而VOR／DME導(dǎo)航和DME／DME導(dǎo)航更是區(qū)域?qū)Ш剑≧NAV）系統(tǒng)推薦的方式。為滿足區(qū)域?qū)Ш剿鑼?dǎo)航性能要求，對(duì)區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的實(shí)際導(dǎo)航性能評(píng)估成為關(guān)鍵。在對(duì)無(wú)線電測(cè)量誤差分析的基礎(chǔ)上，對(duì)VOR／DME和DME／DME兩種導(dǎo)航方式的實(shí)際導(dǎo)航性能評(píng)估方法進(jìn)行了研究，并采用數(shù)字仿真對(duì)提出的方法進(jìn)行驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明，提出的實(shí)際導(dǎo)航性能評(píng)估方法正確，能夠有效跟蹤實(shí)際導(dǎo)航誤差，對(duì)于后續(xù)無(wú)線電區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)在機(jī)載航空電子設(shè)備上的應(yīng)用具有重要的參考價(jià)值。

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