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陸基區(qū)域?qū)Ш綄嶋H導(dǎo)航性能評估方法研究

王丹; 馬航帥; 孫曉敏 航空電子系統(tǒng)綜合技術(shù)重點實驗室; 上海200233

摘要：甚高頻全向信標(biāo)（VOR）系統(tǒng)和測距儀（DME）系統(tǒng)是目前最常用的無線電導(dǎo)航系統(tǒng)，而VOR／DME導(dǎo)航和DME／DME導(dǎo)航更是區(qū)域?qū)Ш剑≧NAV）系統(tǒng)推薦的方式。為滿足區(qū)域?qū)Ш剿鑼?dǎo)航性能要求，對區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)的實際導(dǎo)航性能評估成為關(guān)鍵。在對無線電測量誤差分析的基礎(chǔ)上，對VOR／DME和DME／DME兩種導(dǎo)航方式的實際導(dǎo)航性能評估方法進(jìn)行了研究，并采用數(shù)字仿真對提出的方法進(jìn)行驗證。試驗結(jié)果表明，提出的實際導(dǎo)航性能評估方法正確，能夠有效跟蹤實際導(dǎo)航誤差，對于后續(xù)無線電區(qū)域?qū)Ш郊夹g(shù)在機載航空電子設(shè)備上的應(yīng)用具有重要的參考價值。

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