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麥弗遜懸架轉(zhuǎn)向節(jié)有限元分析及試驗(yàn)

張博文; 張勝蘭 湖北汽車工業(yè)學(xué)院汽車工程學(xué)院; 湖北十堰442002

摘要:針對(duì)某零部件企業(yè)生產(chǎn)的一款麥弗遜懸架轉(zhuǎn)向節(jié),基于企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的靜破壞臺(tái)架試驗(yàn)工況,借助HyperWorks協(xié)同仿真平臺(tái)建立轉(zhuǎn)向節(jié)有限元模型,并考慮轉(zhuǎn)向節(jié)材料的非線性對(duì)其進(jìn)行靜強(qiáng)度分析。通過仿真結(jié)果與臺(tái)架試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比,驗(yàn)證了有限元分析的可靠性。

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