摘要：本文簡單介紹了中職學校航空服務專業人才培養存在的問題，針對中職學校航空服務專業人才培養方案的優化展開了深入的研究分析，發表了一些建議看法，希望可以對中職學校航空服務專業人才培養方案的優化起到一定的參考和幫助，提高人才培養有效性。

關鍵詞：中職學校；航空服務專業；人才培養方案；優化

當前我國航空事業迅猛發展，航空服務隊伍不斷擴大，航空服務專業具備有行業性質，越來越多高校將其設置在學科體系中，在人才培養方案、培養形式方面不斷優化和完善，積累了大量經驗。但是中職學校航空服務專業開設時間較短，在人才培養方案方面，與高等院校相比還存在有非常大差距，人才的職業技能和實踐性相對較為落后，因此，必須要針對中職學校航空服務專業人才培養方案進行優化，提高人才培養有效性，本文就此展開了研究分析。

１.中職學校航空服務專業人才培養存在的問題

與高等職業學校和普通高校相比中職學校在人才培養方案方面存在有明顯區別，在人才培養過程中需要對教育目標差異性有充分考慮。但是中職院校并未對自身教育定位有清楚認識，受到片面認識因素影響，人才培養方案還存在有一定的問題，具體表現在以下幾個方面：

１.１在課程體系設置方面。中職學校航空服務專業在人才培養方面需要對實踐操作課程有足夠重視，將實踐操作與理論知識并重，但是當前很多中職院校受到普通教育理念等因素影響，專業課程的設置以文化課和理論課為主，很少有實踐方面課程教學，同時課堂教學與實際生產存在嚴重脫節，無法取得理想教學效果。

１.２在師資投入方面。當前中職學校航空服務專業師資投入相對較少，很少有針對中職階段航空服務專業的教材，很多中職學校航空服務專業都是自編教材，或者使用高等學校教材，高等學校教材并不適用于中職院校教學。想要保證中職學校編制教材的合理性，能夠滿足學生學習情況，就急需要花費大量的師資力量在針對專業教學展開深層次研究，受到航空服務專業師資投入不足等因素影響，這一策略無法得到落實。

１.３在教師水平方面。很多中職學校航空服務專業開設時間短，為了節約師資成本，僅在航空核心專業方面聘用專業教師，航空服務專業的老師多為其他任課教師轉崗，這些老師沒有足夠的航空服務專業基礎，整體教學質量很難得到提高。

１.４在人才培養方式方面。當前中職學校航空服務專業在人才培養模式方面更多的集中在校內實驗室培養，未能結合實際生產展開實踐教育。航空服務專業實驗室模擬服務與高空環境下服務是兩個完全不同的概念，受到行業特殊性限制，雖然很多中職學校積極尋找企業之間的校企合作，但是實際上合作關系的建立還存在有非常大難度。

２.中職學校航空服務專業人才培養方案的優化

２.１以市場需求為導向展開人才的培養。中職學校想要培養出滿足市場需要的航空服務人才，必須要重新定位人才培養目標。中職學校航空服務專業主要是為航空服務事業輸送生產、技術和服務方面的基礎性人才，在人才培養方法方面需要結合專業基本要求，在滿足人才培養目標后，展開針對性的拔高培養。如果人才培養目標定位過高，不僅無法得到教學水平方面支撐，甚至還會適得其反。在知識培養方面，需要掌握外語知識、法律知識、禮儀知識、航空知識等；在態度培養方面，需要具備良好職業道德、團隊合作意識等；在技能培養方面，掌握崗位服務技巧以及溝通技巧等。

２.２合理構建課程體系。一方面，中職學校需要積極簡潔高等院校教學經驗；另一方面，中職學校需要提高在市場調查方面重視度，準確定位中職教育人才培養方向。因為航空企業本身特殊性特點，在課程設置方面需要與當地航空企業加強溝通和交流，在教學方式方面聽取專業人士的意見和看法。因此為基礎，對現有的人才培養方案進行優化，制定科學合理的教學標準，做好各課程時間的設定。另外，適當增加學生畢業難度，通過職業資格考試等制度，畢業的學生不僅能夠通過學校方面考核，同時還需要得到市建立“雙師型”教師隊伍場的認可和肯定，提高學生的就業競爭力。

２.３建立“雙師型”教師隊伍。對教師結構進行調整，一方面，提升航空服務專業教師招聘條件，合理設置薪酬待遇，聘請更高素質教師，同時注意航空服務專業工作經驗人才的引進；另一方面，學校定期做好對老師的培訓，為老師提供深入企業機會，感受到教學與實踐之間的區別。航空服務專業任課老師還需要在工作的同時不斷學習，豐富自身教學技巧，完善自己知識體系。

結束語

通過對中職學校航空服務專業人才培養方案的優化，能夠在提升教育水平的同時增強學生的市場競爭力。中職學校航空服務專業日常教學中首先要以市場需求為導向展開人才的培養，其次要合理構建課程體系，最后要建立“雙師型”教師隊伍，為航空服務專業的持續穩定發展打下良好基礎。

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