【摘要】“教學工廠”理念強調(diào)“教、學、做”三位一體，在高職院校的應(yīng)用已成為趨勢和必然，但是如何根據(jù)專業(yè)環(huán)境和特征，將“教學工廠”理念有效的應(yīng)用于專業(yè)的建設(shè)中，成為一道難題。本文在對“教學工廠”理念和高職旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀進行分析的基礎(chǔ)上，結(jié)合旅游管理專業(yè)的特征，找出“教學工廠”在高職旅游管理專業(yè)中應(yīng)用的局限性，并提出有效的創(chuàng)新性應(yīng)用對策。

【關(guān)鍵詞】教學工廠；旅游管理；創(chuàng)新

一、“教學工廠”理念在高職旅游管理專業(yè)應(yīng)用的必要性

（一）“教學工廠”理念的內(nèi)涵

“教學工廠”是由南洋理工學院院長林靖東先生提出的一個先進的辦學理念[1]。是一種將先進的教學設(shè)備、真實的企業(yè)環(huán)境引入學校并與學校教學有效融合，形成學校、實訓中心、企業(yè)三位一體的綜合性教學模式。是一種全方位營造工廠實踐環(huán)境的辦學理念，是企業(yè)實習、企業(yè)項目與學校教學有機結(jié)合的理念。

“教學工廠”為學生提供一個完善和有效的學習環(huán)境和過程，進行項目訓練或開發(fā)，將理論應(yīng)用于實踐，用實踐促進理論發(fā)展，做到學生從學習——實踐——潛能開發(fā)，使學生更好的掌握解決問題的方法及有效途徑；“教學工廠”為教師提供學習和深造的平臺，做到教師從授課——實踐——知識更新（自我提升）[2]，是教師專業(yè)水平提高的重要途徑。“教學工廠”為企業(yè)解決項目難題，在項目完成過程中，學生在教師的指導(dǎo)下，攜手解決企業(yè)中遇到的各種難題。教學工廠加強學校和企業(yè)的聯(lián)系，確保學校教育培養(yǎng)目標與企業(yè)需求相一致。

從“教學工廠”培養(yǎng)的學生，是受企業(yè)歡迎的高素質(zhì)、應(yīng)用型、開發(fā)型的專業(yè)技術(shù)人才，不僅具有基礎(chǔ)知識和基本技能。而且能將所學知識與技能應(yīng)用于多元化、多層次的實際工作環(huán)境之中。

（二）高職旅游管理專業(yè)人才培養(yǎng)現(xiàn)狀

為了研究高職旅游管理專業(yè)學生培養(yǎng)和社會需求的匹配度，筆者在2011年對江蘇省5所高職院校旅游管理專業(yè)和48家旅行社進行了調(diào)查。結(jié)果顯示[3]：目前高職旅游管理專業(yè)學生和企業(yè)需求存在一定的偏差。在被調(diào)查的近500名學生中，有5.3%的學生對當前本專業(yè)的培養(yǎng)模式表示非常滿意，46.9%的學生對當前本專業(yè)的培養(yǎng)模式表示基本滿意，30.7%的學生表示一般，10.1%的學生則表示不太滿意，另有7%的學生表示非常不滿意。而對江蘇省48家旅行社的調(diào)查顯示，有28.6%的用人單位對目前畢業(yè)的高職旅游管理專業(yè)畢業(yè)生的綜合素質(zhì)表示基本滿意，15.4%的用人單位表示一般，43.7%的單位表示不太滿意，而有高達12.3%的單位表示非常不滿意，而表示非常滿意的單位數(shù)量為0。

可見，目前用人單位對高職院校旅游管理專業(yè)畢業(yè)生的有效需求不足，旅游管理專業(yè)畢業(yè)生很多都不能立即適應(yīng)職業(yè)的需求，往往需要經(jīng)過半年以上的適應(yīng)和摸索以后才能慢慢進入狀態(tài)。因此，一方面旅游企業(yè)出現(xiàn)人才欠缺；另一方面卻有相當一部分旅游管理專業(yè)的學生就業(yè)困難，感覺自身能力欠缺，從而轉(zhuǎn)向其他行業(yè)。旅游管理專業(yè)的高度應(yīng)用性，要求旅游管理專業(yè)的教育必須要打破傳統(tǒng)的教學模式，進行人才培養(yǎng)模式的有效創(chuàng)新。”教學工廠”理念強調(diào)學生實踐能力的培養(yǎng)，將學校和企業(yè)緊密結(jié)合，非常符合高職旅游管理專業(yè)的培養(yǎng)模式。但因每個地區(qū)、每所學校、每個專業(yè)都有自己的個性特征，所以高職旅游管理專業(yè)在引入“教學工廠“模式時，不能完全照搬套用新加坡的NYP“教學工廠”，而是要與地區(qū)環(huán)境、學校特色、專業(yè)特征相結(jié)合，建立具有專業(yè)特色的“教學工廠”新模式。

二、NYP“教學工廠”在高職旅游管理專業(yè)應(yīng)用的局限性

（一）旅游企業(yè)規(guī)模小、工作崗位和人員需求比較少

NYP“教學工廠”是一種將工廠的實際生產(chǎn)情境引入校園，讓教學過程和生產(chǎn)過程融合在一起的教學模式。但是，在我國旅游業(yè)市場發(fā)展過程中，旅行社市場是我國旅游業(yè)中進入門檻較低，單位規(guī)模較小的市場。根據(jù)國家旅游局旅行社年檢公報，我國中小型旅行社占到了旅行社的多數(shù)，這些旅行社規(guī)模小，工作崗位少，工作人員需求量小，將旅行社引入校園，設(shè)立校辦旅行社這種傳統(tǒng)的NYP“教學工廠”提供的崗位和實踐機會非常少，根本無法滿足旅游管理專業(yè)所有學生的參與。

（二）旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費同時進行

NYP“教學工廠”一般適合產(chǎn)品的生產(chǎn)和消費在時空上可以分離的產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品可以批量生產(chǎn)、儲存、多渠道銷售。而旅游產(chǎn)品的特殊性在于生產(chǎn)和消費是同一的，只有當旅游者來到旅游目的地，旅游服務(wù)的提供才會發(fā)生，旅游產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費在時空上同時發(fā)生和同時結(jié)束。所以旅游產(chǎn)品屬于小批量生產(chǎn)，需要的生產(chǎn)人員數(shù)量極少，尤其體現(xiàn)在導(dǎo)游崗位，只有當旅游團隊產(chǎn)生，導(dǎo)游帶團時，才能進行實踐學習和鍛煉。所以旅游產(chǎn)品生產(chǎn)和消費的同時性決定了照搬傳統(tǒng)NYP“教學工廠”在高職旅游管理中不太適應(yīng)。

（三）旅游產(chǎn)業(yè)的季節(jié)性明顯

一般產(chǎn)業(yè)的季節(jié)性特征不是非常明顯，可以常年進行生產(chǎn)，也可以將“教學工廠”在校園常年運作。但是旅游業(yè)因受到自然、社會等因素的制約，呈現(xiàn)出明顯的季節(jié)性特征，一年各個月中旅游活動數(shù)量有著較大變化。通過對旅游企業(yè)的調(diào)查和旅游統(tǒng)計數(shù)據(jù)的研究，結(jié)果顯示[4]：一年當中以2月份、3月份、4月份、5月份、9月份、10月份為旅游旺季，旅游客流以“春節(jié)”、“五一”、“國慶”、“暑假”四個時段為高峰，以1月份、6月份、7月份、8月份、11月份、12月份為淡季。旅游旺季，旅游企業(yè)工作人員需求數(shù)量上升，旅游管理專業(yè)實習生供不應(yīng)求；旅游淡季，旅游企業(yè)工作人員需求萎縮，旅游管理專業(yè)實習生供過于求，所以利用傳統(tǒng)的NYP“教學工廠”理念設(shè)立校內(nèi)旅行社“教學工廠”，不能滿足學生各時段教學的需求。

（四）師資隊伍不完善

“教學工廠”融教學和生產(chǎn)于一體，要求教師有較硬的企業(yè)工作經(jīng)歷和一線實戰(zhàn)經(jīng)驗；“教學工廠”要求教師和學生攜手解決企業(yè)項目難題，又要求教師有較高的理論水平和專業(yè)前沿知識。可見“教學工廠”中的教學團隊既要有豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗，又要有高深的理論知識。但是我國高職旅游管理專業(yè)師資力量的整體現(xiàn)狀如下。

1.專業(yè)教師的高學歷化、高職稱化和低實踐化

高職院校對教師學歷和職稱的要求較高，尤其是最近幾年，高職院校大多要求教師具有碩士研究生學歷，不少院校甚至要求博士研究生，并且學校政策明顯傾向于高職稱的晉升，而高學歷和高職稱教師雖然掌握有較前沿的專業(yè)知識和較高的科研能力，但嚴重缺乏企業(yè)實戰(zhàn)經(jīng)驗。高職院校受改革熱潮的影響，很多高職院校都要求教師下廠實踐和考取雙師資格證，但考核標準確停留在簡單的證明文件，可見高職院校教師下廠實踐和雙師資格其實是名存實亡，高職院校教師實踐能力的薄弱。

2.實踐指導(dǎo)教師的高實踐化和低學歷化

最近幾年，高職院校聘請專業(yè)實踐教師進行實踐指導(dǎo)，但這并不能完全滿足高職院校實踐教學的需要。實踐指導(dǎo)教師大多來源于企業(yè)一線，高水平專家因為高校實踐指導(dǎo)教師待遇過低，不愿受聘；低水平專家由于學歷層次不高，理論和專業(yè)前沿知識欠缺。尤其我國旅行社進入門檻低，家庭式經(jīng)營模式嚴重，工作人員的整體學歷不高，不能滿足對學生綜合素質(zhì)培養(yǎng)的要求。

三、“教學工廠”理念在高職旅游管理專業(yè)的創(chuàng)新性應(yīng)用

（一）重新詮釋“教學工廠”中“工廠”的內(nèi)涵

高職旅游管理專業(yè)的特殊性，不適合完全照搬南洋理工學院的“教學工廠”模式，而應(yīng)該借助“教學工廠”理念，將“工廠”的概念泛化，把能實現(xiàn)“教”、“學”、“做”三位一體的校內(nèi)外場地都看做“教學工廠”。高職旅游管理專業(yè)除了在校內(nèi)實訓室、校辦旅游企業(yè)的基礎(chǔ)上，建立校內(nèi)“教學工廠”外，還應(yīng)和校外眾多旅游企業(yè)合作，建立“集群性校外教學工廠”。校內(nèi)“教學工廠”供校內(nèi)教學使用，通過校內(nèi)“教學工廠”，學生能夠?qū)λ鶎W知識有一定的直觀認識、簡單模擬和短暫性實踐。并且在校內(nèi)“教學工廠”，教師和學生合作為校外企業(yè)解決運行過程中的難題，使學生掌握解決問題的方法及有效途徑，培養(yǎng)學生獨立思考，自主學習的習慣，為學校教師專業(yè)水平的提高提供平臺。校外“教學工廠”供學生在校外的勤工儉學和集中性實訓及實習，在校外“教學工廠”學生能夠真正走上旅游企業(yè)崗位，將所學知識融于實踐，在實踐中進行學習。

（二）根據(jù)季節(jié)性特征，靈活遷移“教學工廠”

高職旅游管理專業(yè)培養(yǎng)德、智、體全面發(fā)展的高素質(zhì)技能型人才，這既要讓學生在校內(nèi)進行素質(zhì)的培養(yǎng)和專業(yè)知識的學習，掌握專業(yè)必備的基礎(chǔ)知識和專業(yè)基本技能；又要讓學生走出校門，在旅游企業(yè)進行實踐和鍛煉，做到學校和企業(yè)的無縫對接。高職旅游管理專業(yè)應(yīng)該利用旅游產(chǎn)業(yè)的季節(jié)性特征，靈活安排教學。在旅游旺季，旅游企業(yè)提供的學習和實踐機會較多，這時將教學安排在校外“教學工廠”進行學習和實踐；在旅游淡季，旅游企業(yè)需求萎縮，這時將學生遷回校內(nèi)“教學工廠”進行理論知識的學習和簡單短暫的實踐鍛煉，并在教師的指導(dǎo)下為企業(yè)解決項目難題。

（三）構(gòu)建合理的“教學工廠”教學團隊

高職旅游管理專業(yè)要做到校內(nèi)“教學工廠”和校外“教學工廠”的有效運作，必須建設(shè)有效的合作模式和一支合理的教學團隊。“教學工廠”的教學團隊可以由校內(nèi)高學歷高職稱教師和校外企業(yè)一線專家組成，校內(nèi)教師負責專業(yè)理論知識的傳授、簡單的校內(nèi)“教學工廠”實踐教學、指導(dǎo)學生解決企業(yè)的項目難題、監(jiān)督校外教學工廠教學；校外企業(yè)一線專家負責校外“教學工廠”的教學，并對校內(nèi)“教學工廠”的實踐教學進行指導(dǎo)。

[1]肖坤.論“教學工廠”理念對我國高職教育工學結(jié)合的啟示[J].教育與職業(yè)，2009(9):163.

[2]毛才盛.新加坡教學工廠的育人特色及對我國的啟示[J].寧波職業(yè)技術(shù)學院學報，2006，12，10(6):56.

[3]江蘇省高職院校旅游管理專業(yè)培養(yǎng)情況調(diào)查問卷[Z].

[4]江蘇省旅游淡旺季調(diào)查問卷[Z].