在連續兩年銷售“井噴”之后，2004年5月，廣州汽車市場首度出現旺季不旺的景象。早有專家稱：汽車營銷已經進入深水期，因為價格戰不靈了，新車型不靈了，廣告戰也不靈了。不過，這只是微微顯露的冰山一角，汽車非傳統營銷時代已經來臨！

傳統營銷的觀念在過去作了巨大的貢獻，但是現在整個營銷的環境變了，昨天的成功正在變成今天的陷阱，老一套的營銷觀念正在危害著眾多的汽車經銷商……

一宗罪：無視常識

大家總認為營銷是一門高深莫測的行業，所以都陷入了“無視常識”的錯誤當中。比如經銷商競相降價，忽略了消費者“買漲不買跌”的常識。消費者有這樣的特點：買漲不買跌，沒買車的，你越降價，他越持幣觀望；買了車的，你降得很快，他越覺得在親戚朋友面前沒有面子。

二宗罪：忽視品牌

汽車經銷商普遍忽視自身品牌的建設。忽視品牌建設的后果，導致經銷商之間同質化惡性競爭，喪失與廠家的談判議價能力，缺乏忠誠消費者。汽車是廠家的產品，經銷商的產品就是服務，在大家都賣一種車的時候，服務最能體現出汽車經銷商的品牌。

三宗罪：迷信廣告

隨便你問一家汽車經銷商，如何促進銷售？他會答：首先打廣告，然后……但是事實的真相是，很多大品牌的建立并不依靠廣告，比如沃爾瑪、星巴克……大眾化、面向所有人群的媒體廣告成本日益增加，效果也越來越不明顯。汽車經銷商的廣告費是一輛一輛車賣出來的，應該追求少投入高回報的傳播形式。

四宗罪：過度減價

一個行業出現了過剩，價格戰就不可避免。所以中國汽車行業的價格戰將長期存在，但如何打價格戰、何時打價格戰卻是一門藝術。沒有策略的價格戰，輕者“出了血”卻不見效果，重者反過來會傷到品牌本身，把迅速經銷商逼向微利的境地，更為可怕的是，面對越來越兇猛的降價浪潮，消費者卻越來越無動于衷。現實的例子就是某些品牌或經銷商降價的旗幟一直打了兩個月，但市場相反卻一直持下滑趨勢。

非傳統營銷主要是相對于傳統營銷而言，現在營銷環境變了，營銷的觀念也應該轉變，非傳統營銷的誕生恰逢其時。

非傳統營銷，顧名思義就是在盡可能的營銷環節和領域，運用非常規的營銷手段和方法來取得突破或跳躍性的發展。以小博大，出奇制勝，分眾行銷、專家制勝、奢侈營銷、營銷非傳統行業、網絡營銷、公關營銷等幾乎都是非傳統營銷的關鍵詞。

下面謹以最近動作不斷，發展迅速的南菱汽車集團等為例，說明一下汽車渠道非傳統營銷的主要思想：

利用常識對品牌進行定位和宣傳——傳統的做法和營銷的誤區是，總是制造一些過于新奇和違背常識的概念，期望通過新奇來吸引消費者。但事實是，在傳播過度的社會里，人們很難接受一些違背常識的東西，人們“喜歡并接受”常識。

對于美人豹的主題“都市跑車主義”，消費者可能感到費解；而“讓廣州跑起來”，消費者就容易理解得多：一個“跑”點明了美人豹的跑車性質，而且“讓廣州跑起來”與廣州申亞主題“動感亞洲，感動世界”吻合，便于人們記憶。

利用特殊媒體進行非傳統傳播——電梯媒體、寫字樓電視媒體、公交車電視媒體、e-mail營銷，網絡廣告、短信廣告、電影贊助和隨片廣告等等。大眾化、面向所有人群的媒體成本日益增加，效果也越來越不明顯，高檔場所的免費DM雜志、精英雜志等的指向性更強，成本更低，效果更明顯。例如，寶馬等就很少在常規的報紙上進行投放，一般僅選擇在一些高檔雜志或者高檔場所做一些投放，或者進行電影如《手機》的贊助等。

利用特殊營銷傳播方式進行宣傳——如公關、口碑、體育贊助、事件營銷等。常規的投放只能混個臉熟，以及讓許多人了解而已。但公關以及有目的的宣傳可以保證整個傳播運動的有效性和爆炸性。如蒙牛借助神五不僅提升了品牌美譽度，更引起了蒙牛的全國脫銷。

今年五一廣州車市旺季不旺，南菱汽車集團銷售非但沒有下滑，反而同比增長84%，逆市飄紅。除了南菱優良的售后維修服務口碑以外，非傳統的營銷策略是另一個重要原因。

1、體驗營銷

汽車是一種實用性商品，其內在品質只能通過消費者體驗才能感受得到；而消費者對一款車的認識，往往首先來自媒體。

5月22日，南菱汽車集團美人豹4S店開業，沒有像常規的開業儀式那樣，讓記者車馬勞頓陸陸續續趕到現場參加儀式，而用十幾輛全新的美人豹跑車集體迎接各大媒體的記者，請記者乘坐美人豹跑車從市區風風光光、浩浩蕩蕩地巡游到美人豹開業場地。

這樣既體現了經銷商對于媒體朋友的尊重，又能夠讓記者對美人豹有了親身體驗之后，去影響普通消費者；而且十幾輛美人豹在市區巡游，可以引起市民的強烈關注，甚至形成社會議論的話題。

2、事件營銷

在廣告效果日益弱化的背景下，汽車經銷商主動參與各種社會性活動，通過媒體對這些活動的報道來傳播品牌。

2004年4月底，“第4屆華語電影傳媒大獎”頒獎典禮在廣州舉行。該獎歷屆都獲得了全國各大媒體的廣泛關注和大眾的熱情追捧。又是南菱，快速鏈接這一資源，成為唯一指定汽車經銷商，也成為關注度最高的汽車經銷商，南菱品牌更被賦予了“年輕”、“時尚”、“個性”的內涵。

3、聯合營銷。

聯合營銷是由兩家或兩家以上企業在市場資源共享、互惠互利的基礎上，共同運用一種或幾種促銷手段進行促銷活動，以達到優勢互補、調節沖突、降低消耗，最大限度為企業贏得更高利益。

競爭對手難以覺察的任何有用的信息，都有可以成為你反敗為勝或者一鳴驚人的可能。在第二屆廣州汽車嘉年華推廣會上，南菱汽車集團從現場演講嘉賓口中無意得知IBM五月將上市一款女性電腦，苦于沒有找到合適的市場機會。于是南菱汽車集團迅速找到IBM華南區總經理，兩小時內與IBM拍板達成深度合作，取得了借力打力的良好效果。

4、品牌營銷

多數汽車經銷商五一都把精力集中于賣車。南菱不僅賣車，而且賣南菱品牌，因為市場最后還是消費者說了算，一切競爭最后都要歸結到品牌上。

動作一：南菱VI全新亮相

4月，南菱汽車集團全新LOGO及VI系統正式露臉。新的LOGO形簡意賅，更易于消費者識別：既體現了汽車行業的科技、時尚屬性，又突出了南菱不斷追求完美的服務理念。隨著南菱VI系統啟動，南菱對內對外將整合成一致、鮮明的形象，從眾多“不修邊幅”的汽車經銷商中脫穎而出。

動作二：南菱品牌嶄新內涵

不少消費者都知道，南菱是靠維修起家的，多年維修經驗使南菱給人以“負責的”、“嚴謹的”、“踏實的”品牌印象。進入銷售行業以后，南菱原有形象能否適應銷售行業“靈活”、“創新”、“偏時尚”等特性的挑戰？

通過贊助“第4屆華語電影傳媒大獎”、舉辦“廣州十佳紅色戀人”系列活動，南菱為自己注入了“時尚”、“創新”、“年輕”的性格因素，好象一個人，南菱不僅充滿活力，而且更有親和力了。

動作三：南菱品牌創新體驗

品牌實踐的趨勢是從品牌承諾轉向全面的品牌體驗。南菱五一的所有活動圍繞“紅色戀人紅色車，都市愛情新生活”一個推廣主題，整合了線上品牌承諾（硬性廣告、公關軟文）、線下品牌體驗（“紅色戀人愛情體驗館”、“紅色戀人紅色車”系列活動）兩方面相關資源，為消費者精心營造了深刻的品牌體驗，側面拉動了銷售提升。

非傳統營銷的出現，將改變以往過時的、守舊的營銷方法，迎接真正中國非傳統營銷時代的到來。

最后希望越來越多的汽車經銷商能夠認識到非傳統營銷的重要性，并學以致用，以便在競爭日益激烈的市場環境中，搶先勝出。