郵電分家后，為了在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下生存和發(fā)展，廣東郵政必須揚(yáng)長(zhǎng)避短，對(duì)原有投遞網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行改造升級(jí)，于是成立了股份公司，利用原有的實(shí)物網(wǎng)發(fā)展物流業(yè)。

成立股份公司后，為了使分工更加明確，配送隊(duì)伍被劃分成兩支不同性質(zhì)的投遞隊(duì)伍，分別負(fù)責(zé)郵件報(bào)刊送遞和終端物流配送，這兩支隊(duì)伍的人力資源隨著業(yè)務(wù)量變化還能相互調(diào)配。YCC也從以往“以自我為中心”的頻次管理逐步向有效投遞管理轉(zhuǎn)變，以滿(mǎn)足社會(huì)消費(fèi)個(gè)性化、差異化的需求。

如今，廣東郵政的物流服務(wù)已經(jīng)初具規(guī)模，涵蓋了連鎖銷(xiāo)售、網(wǎng)上購(gòu)物、直運(yùn)和配送等物流形式。廣州市東山區(qū)的郵政配送點(diǎn)就為某個(gè)品牌的純凈水做配送，在現(xiàn)階段的配送量中，有六成是在送遞人員送水上門(mén)的過(guò)程中，通過(guò)口碑吸引過(guò)來(lái)的；另外，每月為商業(yè)網(wǎng)站送貨的包裹在2000件左右。

“B2C”模式的終端配送服務(wù)帶動(dòng)了B2B商務(wù)模式的發(fā)展，直運(yùn)、配送成了最主要的收入來(lái)源。每個(gè)月YCC廣州分公司運(yùn)營(yíng)中心為廠(chǎng)家到商家、廠(chǎng)家到廠(chǎng)家提供的物流服務(wù)，就占了當(dāng)月全部業(yè)務(wù)量的七成以上。

兩個(gè)月的試探后，廣東郵政看到了終端配送機(jī)構(gòu)的前景，于是為了樹(shù)立自己的物流配送品牌，決定從9月份起先給廣州市內(nèi)的投遞員統(tǒng)一換裝，以規(guī)范的企業(yè)形象示人。（據(jù)《新快報(bào)》）