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加急見刊

船舶工程雜志是國家新聞出版署第一批、第二批學術(shù)期刊嗎?

來源:投稿網(wǎng)2025-02-05 8:30:15

是,船舶工程雜志是國家新聞出版署第一批、第二批學術(shù)期刊,船舶工程雜志由中國船舶重工集團有限公司主管中國造船工程學會主辦,國內(nèi)刊號31-1281/U,國際刊號1000-6982,主要欄目有船舶設(shè)計、船舶結(jié)構(gòu);船舶動力、推進裝置和輔機設(shè)備;船舶電氣、探通導設(shè)備及自動控制;船舶材料、制造工藝與造船管理;海洋工程等。

第一批、第二批學術(shù)期刊相關(guān)問題

問:第一批和第二批一共有多少本期刊?

國家新聞出版署認定的第一批學術(shù)期刊共5737本、第二批共693本。

問:第一批學術(shù)期刊和第二批學術(shù)期刊哪個好?

沒有誰比較好的差別,就只是申報評定的時間的前后一樣,第二批學術(shù)期刊的評定時間要晚一些。

問:第一批和第二批學術(shù)期刊是核心還是普刊?

有普刊也有核心,也有根本不對外征稿甚至連任何一個數(shù)據(jù)庫都不上的期刊。

問:第一批和第二批學術(shù)期刊目錄在哪里看?

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國家新聞出版總署第一批學術(shù)期刊目錄
國家新聞出版總署第二批學術(shù)期刊目錄

船舶工程投稿要求

《船舶工程》自1979年創(chuàng)刊以來,在推動造船工業(yè)技術(shù)進步和促進船舶科研事業(yè)的發(fā)展、溝通會員單位之間的聯(lián)系、報道學會動態(tài)和提供產(chǎn)品經(jīng)濟信息等方面發(fā)揮了重要的導向作用,已成為船舶及海洋工程領(lǐng)域中發(fā)行量最大、覆蓋面最廣的工程技術(shù)類刊物。

1)本刊主要欄目包括船舶設(shè)計、船舶結(jié)構(gòu);船舶動力、推進裝置和輔機設(shè)備;船舶電氣、探通導設(shè)備及自動控制;船舶材料、制造工藝與造船管理;海洋工程等。

2)本刊的內(nèi)容以實用技術(shù)為主,理論性文章也應(yīng)該是與應(yīng)用相結(jié)合的。論著一般應(yīng)是作者自身工作實踐和成果的總結(jié)和升華,或者是作者吸取前人或他人經(jīng)驗或教訓后的綜合和創(chuàng)新。文章內(nèi)容應(yīng)充實,言之有物,使讀者有所啟發(fā)。

3)文稿整體一般應(yīng)包括標題(簡明扼要,盡可能避免使用不必要的助詞等)、作者簡介(包括姓名、職務(wù)或職稱、從事的工作以及工作單位)、摘要、關(guān)鍵詞(標題、摘要和關(guān)鍵詞最好為中文和英文兩種語言)、正文和參考文獻(參考文獻不少于5篇并應(yīng)在文中引用處標注)等項,具體可參照本刊近期出版的各期。計量單位應(yīng)采用國家法定標準計量單位。

4)文稿篇幅以5000字左右為宜,列出主要的圖表公式說明問題,但不宜過多。圖應(yīng)于合適之處畫出,下面寫明圖序和圖名。表格應(yīng)插入正文合適處,表頂寫明表序和表名。圖和表與正文一起編頁。圖稿應(yīng)清晰。多名作者聯(lián)合署名次序以編輯部收到的原稿為準。

5)已經(jīng)專家審閱或由專家推薦的稿件,請在來稿中注明審稿人及相關(guān)的通訊聯(lián)系方式。

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