作者：張旭輝; 王妙云; 張雨萌; 杜昱陽; 馬宏偉; 毛清華; 車承; 田鳳陽; 王鳳 刊期：2018年第05期

虛擬現(xiàn)實技術(shù)有助于解決多維信息空間的數(shù)據(jù)處理問題，建立人、設(shè)備、環(huán)境有機融合的多維空間，實現(xiàn)復(fù)雜或危險作業(yè)環(huán)境下的工業(yè)設(shè)備順利作業(yè)。本文提出了一種“虛實同步、數(shù)據(jù)驅(qū)動、遠程干預(yù)、人機協(xié)作”的設(shè)備遠程操控策略，并以綜采工作面設(shè)備遠程操控系統(tǒng)為研究對象，設(shè)計了系統(tǒng)方案，構(gòu)建了虛擬設(shè)備及工作場景的模型，提出虛擬工作面的動態(tài)...

作者：張犇; 孫興偉; 王迎春 刊期：2018年第05期

圓錐螺紋作為一種連接緊密，氣密性良好的連接螺紋，其具有裝配容易，能得到過盈配合，保證良好密封效果的優(yōu)點。隨著其設(shè)計和加工水平的提高，對錐螺紋測量的準確度也提出了更高的要求，激光測量保證錐螺紋的軸心與激光運行軌跡共面一直是測量的難點，本文對圓錐螺紋測量方法進行探究，設(shè)計了一種錐螺紋檢測裝置，可實現(xiàn)圓錐螺紋的準確定心并通...

作者：種建明 刊期：2018年第05期

在機械傳動系統(tǒng)中，為了保護機械設(shè)備不受到損壞，要在系統(tǒng)中采用可靠的過載保護部件，本文介紹了具有可靠過載保護作用的鋼球脫開式限矩離合器的結(jié)構(gòu)、特點及應(yīng)用。分別從鋼球脫開式限矩離合器脫開打滑動作的準確性及傳動系統(tǒng)的中斷速度兩方面進行詳細分析。應(yīng)用結(jié)果證明鋼球脫開式限矩離合器脫開動作很快，減速機壽命得到延長。

作者：張新峰; 劉凱; 閻善武; 張金彥; 齊有田; 韓波 刊期：2018年第05期

現(xiàn)有鋁合金車廂箱體采用焊接結(jié)構(gòu)，型材多個焊縫給箱體性能帶來諸多隱患，本文提出鋁合金車體環(huán)形擠壓技術(shù)，把四臺225MN的擠壓機通過四個圓柱組合到一起進行空心擠壓，實現(xiàn)了整體車廂一次擠壓成形，使車廂成為無縫廂體。該技術(shù)保證了車廂強度、剛度和疲勞壽命，提高了成材率，并符合節(jié)能減排標準。

作者：張奇; 孫吉旭; 楊拉道; 劉俊平 刊期：2018年第05期

本文在總結(jié)連鑄機設(shè)計及研究經(jīng)驗和長期跟蹤生產(chǎn)實踐的基礎(chǔ)上，對凝固末端大壓下連鑄機的總體技術(shù)進行了闡述，研究了連鑄機的運轉(zhuǎn)模式、扇形段控制方式和壓下控制方式及其之間的相互關(guān)系；通過研究機理、推導(dǎo)以及反復(fù)計算，確定了各鋼種的壓下參數(shù)并成功運用于生產(chǎn)實踐；總結(jié)連鑄機設(shè)計經(jīng)驗提出了新的結(jié)晶器窄面上、下口尺寸計算方法；針對液壓...