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熱老化對碳煙顆粒氧化特性的影響

孟忠偉; 李健; 杜雨恒; 蔣淵; 方嘉 西華大學(xué)流體及動(dòng)力機(jī)械教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 四川成都610039; 西華大學(xué)汽車與交通學(xué)院; 四川成都610039

摘要：針對柴油機(jī)排氣顆粒被捕集在柴油機(jī)顆粒捕集器中后不能立即得到氧化再生,將受到高溫排氣一段時(shí)間的熱老化的問題.基于熱重分析儀,探究了不同溫度、時(shí)間和氧體積分?jǐn)?shù)條件下熱老化對碳煙顆粒氧化性能的影響規(guī)律.采用高分辨率透射電鏡得到了相應(yīng)的老化顆粒的微觀結(jié)構(gòu)圖,并與熱重試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對比分析.結(jié)果表明:隨著老化溫度的增加,顆粒的活化能逐漸增加;隨著老化時(shí)間的增加,顆粒活化能先增加而后趨于不變;與無氧條件下熱老化相比,有氧條件下熱老化后的顆粒活化能相對較高,且氧體積分?jǐn)?shù)的大小對顆粒活化能無明顯影響;老化溫度越高、老化持續(xù)時(shí)間越長以及老化氧體積分?jǐn)?shù)增加時(shí),基本碳粒的直徑和內(nèi)核區(qū)域變小,外層結(jié)構(gòu)更加致密,形成更為穩(wěn)定的外殼.

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