山區(qū)公路加筋格賓擋墻設(shè)計(jì)研究
摘要：文中研究了加筋格賓擋土墻在山區(qū)公路中的穩(wěn)定性。運(yùn)用莫爾-庫侖理論分析了筋-土相互作用機(jī)理,并對(duì)典型斷面擋墻系統(tǒng)組成、材料、地質(zhì)等參數(shù)取值及其計(jì)算方法進(jìn)行了說明。采用簡化畢肖普法對(duì)擋墻系統(tǒng)內(nèi)部整體穩(wěn)定性、整體穩(wěn)定性進(jìn)行分析計(jì)算。采用庫爾曼圖解法計(jì)算土壓力,分析了外部穩(wěn)定性。等效基底壓力則采用了梅耶霍夫分布。結(jié)果表明,山區(qū)公路路基采用加筋格賓擋土墻是安全可行的。
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