單三相組合式同相供電系統的負序影響研究
摘要：負序是我國電氣化鐵路牽引供電系統中存在的主要電能質量問題之一，為研究單三相組合式同相供電系統負序的影響情況，介紹了單三相組合式同相供電系統結構及特點，采用通用方法分別計算了異相供電系統和單三相組合式同相供電系統下牽引負荷產生的負序電流，并對比分析了單三相組合式同相供電系統和異相供電系統中列車處于牽引或再生制動狀態下負序影響情況，計算結果表明，單三相組合式同相供電系統平衡變壓器繞組容量利用率比YNvd平衡變壓器高，其容量利用率最小為85．7％．
注: 保護知識產權,如需閱讀全文請聯系西南交通大學學報雜志社
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