柴油機SCR系統車用尿素噴霧特性仿真與試驗研究
摘要：通過建立噴射系統CFD三維仿真模型,研究了柴油機SCR系統在空氣輔助霧化條件下尿素噴射的噴霧速度流場、霧化粒徑、噴霧形態和貫穿距等變化規律,并通過試驗對模型進行了驗證;根據噴射模型對SCR系統的噴孔直徑等結構參數進行了優化設計,通過發動機ESC,ETC試驗對還原劑霧化性能進行試驗驗證。試驗結果表明:采用改進后的柴油機空氣輔助噴射還原劑供給系統后,柴油機NOx排放和NH3泄漏等指標均滿足國Ⅴ階段排放法規要求,驗證了所采用的噴霧特性仿真優化設計方法有效可行。
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